政府释放出的一系列发展氢能的信号，正吸引着越来越多的上市公司布局氢能。
4月12日，卫星石化（002648）发布公告称，公司在专注发展乙烷、丙烷等轻烃综合利用的同时，以自有资金投资设立浙江卫星氢能科技有限公司（下称“卫星氢能”），将生产过程中富余的氢气，开展氢能源业务拓展、参与氢能利用技术开发、寻求加氢站建设，以及积极参与国内氢能利用产业的发展，打造成为国内富余氢源供应的龙头。
资料显示，卫星石化成立于2005年，2010年9月变更为股份有限公司，于2011年在深交所上市。该公司是国内首家拥有C3产业链一体化的上市公司。C3化工主要是丙烯及其下游，如PP、PO、MPG、丙烯酸及酯、丁辛醇类等。乙烯与丙烯是化工品生产的基石，每年有几亿吨的化工品通过乙烯与丙烯生产得到。
经过13年的发展，卫星石化奠定了产业链中细分市场中的行业龙头地位。当前该公司也是国内最大、全球前五大丙烯酸制造商。
卫星石化2018年度报告显示，报告期内，公司实现营业收入100.3亿元，同比增长22.49%；归属于上市公司股东的净利润9.41亿元，同比下降0.19%。2019年一季度业绩预测为2.3-3.3亿元，同比增长103.29%-191.61%。
让卫星石化这个丙烯巨头将目光瞄准氢能的原因有三点：一是政府积极倡导发展氢能的态度，二是处于长三角“氢走廊”的有利位置，三是公司富产氢产能巨大。
今年3月15日，十三届全国人大二次会议落幕，审议后的《政府工作报告》(修订版)补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。
同时，国家发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》(修订版)中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。
在刚刚落幕的博鳌亚洲论坛上，李克强总理指出:“中国《政府工作报告》受篇幅限制，可以说惜字如金。但今年报告中特意加了‘推动加氢等设施建设’这几个字，这表明中国愿意推动包括氢能源在内的技术进步。”
4月9日，中国政府网发布《国务院关于落实<政府工作报告>重点工作部门分工的意见》中再次提及加氢基础设施建设，并提及该项工作由财政部、工信部、发改委、商务部、交通部、住建部、能源局按职责分工负责。
而根据国内加氢站发展规划，2020年建成100座加氢站、2030年建成1000座加氢站的规划。2018年建成的加氢站不超过25座，这意味着加氢站数量在2年内需要增长3倍以上。
可以预见，氢能源利用将在国内得到实质性推广与发展，而在推进氢能源利用产业过程中，低成本、高纯度、稳定充足的氢源供应将必不可少。
卫星石化透露，全资子公司浙江卫星能源有限公司已建成年产90万吨丙烷脱氢制丙烯装置(以下简称“PDH项目”)、控股子公司连云港石化有限公司年产400万吨烯烃综合利用示范产业园项目(以下简称“烯烃综合利用项目”)正在筹备建设。
目前，PDH项目富余氢气约3万吨/年，而烯烃综合利用项目建成后将富余氢气约25万吨/年，可为国内氢能源的开发、推广与利用提供稳定充足的高质量氢能资源。
同时，卫星石化地处长三角经济带，PDH项目紧临上海、嘉兴嘉善，均在100公里范围内，上述城市均制定与发布了未来3-5年的加氢站建设规划。长三角氢走廊建设规划也将为卫星氢能带来广阔的市场空间，充分发挥公司富余氢气的附价值，成为公司新的业务增长点。
