圆柱电池正在经历一场“市场变阵”。
从市场端来看，2019年锂电池的规模化应用正呈现从电动汽车向3C数码、小动力、电动工具、储能等细分市场“突围”延伸的现象。其中18650圆柱电池的市场转变尤为明显。
在市场竞争日益激烈的压力下，此前大批原本以数码和储能为主业而进军动力市场的锂电池企业，正在从动力市场逐步回归或者进入新的细分市场。而动力电池企业也在根据补贴政策以及市场变化情况，对公司的市场定位做出调整，积极开拓新业务。
4月10日，2019年高工锂电供应链全国巡回调研获得走进18650电池传统老牌企业—卓能新能源，与其相关负责人就企业的市场规划、产品开发以及行业发展趋势等话题进行了探讨交流。本次活动得到了上海波创电气有限公司和深圳市炫硕智造技术有限公司的大力支持。
作为国内18650领域的老牌企业，卓能新能源在3C数码电池领域及电动自行车领域已经积累了良好的口碑和较大市场份额，连续多年实现年销售额约20多亿元。
事实上，卓能新能源早已务实布局电动自行车市场产品研发及应用探索；公司于2013年引进的全球最先进全自动化动力生产线(200PPM)和国际先进检验检测设备，为产品安全保驾护航。同时从2013年就专门为电动自行车市场开发专用电芯，经过多年的努力，与小牛、博力威、超威、旭派等企业开展电芯业务合作，获得了良好的客户口碑。
从2017年开始，卓能正式开展全国电动自行车PACK整组业务布局及建立全国终端售后服务中心，先后与新日、大阳、等10多家优质国内一二线整车品牌企业合作。2019年，电动自行车将成为卓能新能源的重点开拓市场。
卓能新能源负责人对高工锂电表示，公司现有18650圆柱电池产能150-160万支/天，目前暂无扩产规划，但针对电动自行车市场推出了超级改性磷酸铁锂电池产品，在产品性能和成本上有大的突破，打造产品核心竞争力，提升市场竞争力；
据了解，卓能新能源推出的超级改性磷酸铁锂电池拥有5大关键性技术专利；通过GBT36972-2018电动自行车用锂离子蓄电池国家最新标准；轻松实现满电过充、针刺、挤压，不燃烧，不爆炸；截止电压40.5V(48V系列)；零下15℃，可放出容量75%左右；同时采用环保材料，无污染，绿色环保，支持有偿回收；比常规锂电池更便宜，比常规锂电池更稳定，更安全。
卓能新能源认为，在新国标的背景下，电动自行车铅酸改锂电的发展趋势明显，但对锂电池安全、防水、滥用等方面的要求非常严格，对电池企业提出了严苛的挑战。而卓能将瞄准电动自行车领域进行深耕细作，做好安全，让老百姓用上更安全的锂电池。
