现在的新能源汽车已经红遍大街小巷，今天小编要给大家介绍的是有关油电混合动力汽车的电池寿命，很多人都会对电池有一定的误区，那么今天小编就要来给大家介绍一下这方面的汽车知识，一起来看看吧。
油电混合动力汽车的电池寿命：介绍
合资车型用的电池质保是5年，和正常是一样的寿命，使用的是锂离子电池。非常耐用。
一般的正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
油电混合动力汽车的电池寿命：需要充电？
丰田的油电混合双擎动力技术的电不是外部充电设施充来的，这一点其实显而易见，因为丰田的混合动力车型根本就没有充电装置。那么电从何而来呢？丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的再生制动。这就是油电混合双擎动力技术中电的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。可以说，电在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有电可用。
油电混合动力汽车的电池寿命：电池容易发生故障？
电池容易发生故障？那么150万公里电池无故障的事实是否能够洗清这一冤屈呢。在国外许多出租车都是混合动力车型，丰田曾经回收过许多20万公里以上的出租车，其中有的甚至超过了50万公里，这些车辆没有一辆发生过电池故障或者更换过电池。因为丰田在混合动力车型的研发之初就充分考虑到了电池可靠性和寿命的问题，将电池或车辆在各种严酷环境中进行了充分的实验，从而确保在各种实际使用环境中电池不会发生问题。全世界第一辆prs出租车司机是加拿大温哥华的AndrewGrant,他2004年买了辆PRS做出租车，2012年这辆车退休时行驶里程达到惊人的150万公里，电池性能依然非常好。可谓开到退休电池都不会坏。
今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关油电混合动力汽车的电池寿命，很多人对这方面有误区，不填了解，盲目的对待汽车，当然就会引发很多的事故啦，希望小编的介绍可以帮助到大家
