3月21日，辉能科技股份有限公司与浙江南都电源动力股份有限公司于杭州市举行先期授权协议的签约仪式，双方就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，预计在今年底签署正式合作协议后开始运作。
南都电源副总吴贤章（右）与辉能科技创办人杨思枏（左）签署协议
据了解，本次的合作初期将面向储能应用的固态锂电池，辉能科技提供生产许可(类高通模式)：授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术与南都电源，并提供生产所需之核心设备与材料，并协助建厂规划与指导，使南都成为辉能在储能市场独家授权伙伴。
双方发布的新闻稿称，结合辉能的高自动化固态电池量产技术及南都电源于储能市场所积累及市场资源，将扩大固态电池生产规模，共同产业化固态电池，计划在实现储能用固态电池商用化后逐步进入电动车市场，携手推进固态电池于此二大应用领域的发展。
高工锂电获悉，获得辉能技术授权后，南都电源将建国内首条十亿瓦时(1GWh)等级的固态电池量产线。
作为全球较早实现固态锂电池商业化量产的公司之一，辉能科技已多次亮相。自2018年底发布技术授权合作计划后，已吸引多家车厂、电池相关企业洽谈合作。
辉能科技于2013年起开始固态电池的商业化，陆续推出3款固态锂电池产品FLCB、PLCB和BLCB，并依次实现商业化量产。电池通过UN、UL等国际安规认证，客户遍及消费性电子、工业、载具等领域。自2012年起，辉能累计获得来自软银中国、丹丰资本等知名投资机构过1亿美元的投资，还是《2018第三季度胡润大中华区独角兽指数》新能源领域唯一入榜企业。
2019年初，辉能科技首度在美国2019CES消费电子展上公开展示颠覆性的BiPolar+固态电池包方案，新一代电池包仅由四颗电池芯构成，自带散热系统的电芯，获得国际大奖如美国CES创新奖与爱迪生奖肯定。
技术优势上，面对薄膜、固态高分子、氧化物、硫化物几个技术主流，辉能选择的是氧化物体系，并凭借锂陶瓷电池这一技术解决了固态电池安全和性能的核心问题。辉能科技发布的能将新能源车电池包体积减半、重量减少三成、成本降低三成3D封装技术，也是一大亮点。
产能方面，按照辉能科技的规划，2019年底完成其1GWh固态锂电池卷式生产线的扩建。届时，辉能固态电池总产能将达1.5-2GWh时，成为全球首个跃上1.5GWh生产规模的固态电池厂。在1GWh示范线运转顺利后，将计划分阶段扩充产能到3.2GWh产能。
此前，辉能科技计划通过类高通的商业模式，授权专利技术及量产用的生产设备，电池厂商和车企都可以是授权的对象，借此缩短产业研发固态电池的时间。本次和南都电源的合作，再次打开其产品新的应用领域。
