3月28日下午,中国国务院总理李克强在海南博鳌同出席博鳌亚洲论坛2019年年会的工商、金融、媒体、智库代表举行对话会,各国各界知名人士200余人出席。
对话会上，日本丰田董事长内山田竹志表示，期待同中国汽车产业界加强合作，特别是加大在氢能源汽车、自动驾驶汽车领域的创新合作。
李克强回复，中国正在积极实施创新驱动发展战略，推动大众创业、万众创新，着力培育壮大新动能，加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业，并为科技成果转化提供更好的市场环境。这为包括日本企业在内的各国企业提供了重要机遇，欢迎你们来华开展创新合作，实现共同发展。
消息一出，业内人士沸腾了，简单的两句话透露出重磅信息：1、国家领导对氢能源发展持支持态度;2、欢迎国外企业来华开展创新合作，这意味着丰田未来同样有机会与中国企业在氢能源汽车领域加强合作。
值得一提的是，中日企业合作发展氢能源并非没有先例。在2018年10月，日本首相安倍晋三访华，中日签订50余项合作协议，金额超过180亿美元，其中一项就是日本JXTG能源集团与中国石化集团在第三方市场共同建设氢燃料加气站。
在第三方市场合作建设加氢站，意味着双方需要在技术标准、规格、系统、法规方面兼容。比如目前国内主打的加氢站普遍为35MPa加氢系统,日方主打70MPa加氢系统，兼容后，双方认可70MPa的标准，由此涉及到的燃料电池发动机的技术专利标准也将互认、技术路线同步发展，中日双方将在氢能发动机技术上进一步分工合作的空间增大。
本次合作对中日双方而言都是互利的事，另外，该合作为两国企业之间的相关技术合作做出了示范，有例可循。
