挪威渡船公司Norled近日与挪威Westcon船厂签署建造合同，下单订造2艘环保车客渡船，新船将在2021年春季交付运营。
据了解，其中一艘车客渡船将使用氢气作为燃料，这也是全球首艘氢动力车客渡船。另外1艘则将使用电池动力运营，与Norled在2015年推出的全球首艘电池动力车客渡船类似。
Norled这2艘新船均将投入挪威吕菲尔克（Ryfylket）的Hjelmeland–Skipavik–Nesvik航线上运行。每艘渡船将可搭载299名乘客和80辆汽车。
今年1月，Norled与挪威公共道路管理局签署了协议，将建造全球第一艘氢-电动力渡船。新船至少50%的能源需求将由氢气提供。Norled在与另外两家挪威渡船运营商Fjord1和Boreal的竞争中获胜，成功获得了来自挪威政府的这份开发合同。合同包括氢气电力渡船的开发、建造和运营工作。
2015年，Norled还下水了全球首艘电池动力车客渡船“MFAmpere”号。Norled指出，“MFAmpere”号在很多方面已经成为渡船行业绿色革命的象征。到2022年，将有超过70艘挪威渡船使用电池作为动力航行，对气候和环保做出重大贡献。
Norled认为，氢气作为零排放燃料的优势在于，它更适合为渡船推进系统提供更大的能量，而这一特性可以用来增加航行距离或实现高速航行，比如在快艇上。
据了解，Norled新订造的这艘氢动力渡船是欧洲创新项目Flagships的2艘新船之一。近期，欧盟向Flagships项目提供了500万欧元（约合560万美元），以支持在挪威和法国部署两艘零排放氢燃料电池船。除了Norled之外，第二艘船将由法国公司CompagnieFluvialdeTransport（CFT）运营，作为一艘多用途船部署在法国罗纳河上。
