正所谓“兵马未动粮草先行”，要有力推动燃料电池和燃料电池汽车行业发展，氢体系必须“先行”或者“同行”。由于氢能产业链长，横跨能源、化工诸多领域，加之氢体系也很复杂，目前国内氢能发展相对滞后。不过，巨大的挑战背后是机遇，一些化工企业正利用自身化工富产氢优势积极布局氢能行业，东华能源（002221）是其中之一。
近期东华能源发布2018年年度报告显示，报告期内，公司实现营业总收入489.43亿元，比上年同期增长49.77%；归属于母公司所有者的净利润10.78亿元，比上年同期增长1.45%。
东华能源成立于1996年，自2008年上市以来，公司一直专注于烷烃资源的进口、销售和深加工，现已成为全球最大的烷烃资源综合运营商，LPG贸易量名列全球前茅，连续六年蝉联全国液化气进口和销售量行业第一，全球油气企业100强，中国民营企业500强。
随着国家持续推动能源供给侧结构性改革，推动能源发展方式由粗放式向提质增效转变，LPG、氢能等新能源发展加速，并逐步成为我国应对后石油时代、气候变化、保障能源安全的重要内容。
今年以来，政府工作报告新增“推动加氢等设施建设”；工信部、科技部、财政部、国家能源局、发改委将制氢、运氢、加氢站等设备写入《产业结构调整指导目录》；国务院发文落实加氢设施建设专职部门。氢能政策的密集出台，预示着氢能发展机遇已经来临，这更加坚定了企业发展氢能的信心。
东华能源在年报中透露，2018年，终端事业部不断夯实LPG加气站和三级站业务，推进“物联网、加氢站”两个项目建设进度，终端零售业务销量继续提升，加气站客户关系日益牢固。
公司建成江苏省首个商业化加氢站并成功试运行。东华港城加氢站已为港城公交集团15辆氢能料公交车提供加氢服务，标志着氢能综合利用取得实质性进展。公司两个PDH项目装置副产氢气6万吨/年，是公司氢能产业持续发展的源动力，将充分利用高纯度氢气资源及渠道优势，布局加氢站，打通氢能运输通道，完善氢能供应链，打造新的战略增长点。
在东华能源看来，氢能产业已进入发展加速期，氢能源的利用主要是燃料电池，对于燃料电池的进一步研究以及氢能源利用的其它途径的研究，将对氢能源的广泛利用起到推动作用。
“公司将充分利用氢气资源，与氢能产业链研究单位与企业广泛开展合作，积极探索氢能产业运营模式。扩大张家港东华港城加氢站的业务规模，加快推进氢气冲装站、加氢加气站的建设，在上海、宁波、苏州、南京等目标地区寻找建站机会，实现氢气综合利用效益的最大化。”东华能源表示。
东华能源还在年报中写下“立志成为国内最大的氢能源供应商和运营商”。未来东华能源能否实现这一宏大目标，高工氢电将持续跟踪报道。
