6月12日，“氢能张家口建设规划发布会暨UNDP授牌仪式、氢能产业项目签约会”在京举办，会上发布了《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》（下称《规划》）。
《规划》指出，张家口将围绕氢能的生产制备、存储运输、基础设施、燃料电池、氢燃料电池汽车和示范应用六大领域，着力建设氢能城市的政策、产业和服务三大生态体系，重点实施零碳制氢基地打造工程、基础设施网络保障工程、氢能产业链构建工程、氢能产业创新引领工程、世界氢能城市创建工程五大工程。
《规划》目标是将氢能产业发展成为张家口市的重要支柱，到2021年打造成为国内一流的氢能城市；到2035年建成国际知名的氢能之都。2021、2025、2030、2035年实现全市氢能及相关产业累计产值分别为60亿、260亿、850亿和1700亿元。
为实现目标，张家口市政府计划分3步走。第一步是在2019-2025年培育产业。推动已落地制氢企业高质量落实产能投产计划，大力开展技术研发创新、应用示范，形成制氢绿色低碳、基础设施完善、研发制造群聚、产业生态齐全的发展格局。
第二步是在2025-2030年拓展市场。加快推进高压液态储氢、输氢、加氢等先进技术的规模化应用，推动氢气与天然气混合燃料大规模应用，适时开展光催化制氢等前沿技术示范应用，辐射带动张家口市周边地区氢能产业及氢能应用升级，促进京津冀氢能产业一体化发展。
第三步是在2030-2035年进入全面引领阶段。制氢、储运、加注及配套设施齐备，氢能产业生态体系比肩世界先进水平，龙头企业集聚，优秀氢能人才汇集，建成一批高水平的工程实验室、企业技术中心、公共检测平台等协同创新平台，成为全球氢能技术策源地和创新高地。
同时，为进一步细化明确了近三年张家口氢能产业发展的目标任务、重点工作和实施路径，张家口市政府根据《氢能张家口建设规划(2019-2035年)》，同步制定了《氢能张家口建设三年行动计划(2019-2021年)》和《张家口市支持氢能产业发展的十条措施》两个配套专件。
以上政策的出台对在张家口布局氢能和燃料电池产业的企业而言释放出利好信号，亿华通、海珀尔、中石油河北公司、张家口交投等企业都将从中受益。
亿华通是国内氢能与燃料电池领域的龙头企业，也是京-张两地氢能生态集群建设的核心建设与推动者。2017年8月，公司在张家口市布局的燃料电池发动机生产线一期项目投产并举行首台氢燃料电池发动机下线仪式。二期项目也已于2019年4月开工，预计完工后，基地产能将超过一万台。
此外，亿华通还联合整车企业在张家口推广氢燃料电池汽车运营。2018年，张家口公交公司投运来自北汽福田和宇通客车的共计74辆氢燃料电池公交，均搭载亿华通氢燃料电池发动机。同时公司还在协助十余家汽车企业开发其燃料电池整车产品。
为配合车辆运营，亿华通发力氢能基础设施建设。公司控股的张家口海珀尔新能源科技有限公司(以下简称：海珀尔)在张家口利用弃风、弃光电量兴建可再生能源制氢厂与加氢站。制氢厂整体项目设计年产能为6000吨，项目完工后能够满足京津冀地区超过1600台燃料电池客车用氢需求。
海珀尔投建的加氢站已于去年车辆上线同期投入运营，负责为全市氢燃料电池汽车加氢。不满足于此，公司去年还与张家口交投、中石油河北分公司三方合资，规划在张家口市区年底前建成4座加氢站，其中包括海珀尔制氢厂内的1座加氢站，以及与中石油合作建设的两座油气合建站，第四座则正在选址。
业内人士表示，张家口市计划到2021年，形成覆盖氢能制备、储运、加注关键装备、氢燃料电池整车及关键零部件制造的生态体系，全市年制氢能力达2.1万吨，园区引入企业数量20家以上。到2035年，全市年制氢能力达5万吨，园区累计引入企业100家以上。受政策影响，或将有更多企业到张家口市发展氢能与燃料电池产业。
