近日，大洋电机（002249）发布公告称，决定与宁波梅山保税港区惠清京诺投资合伙企业（有限合伙）（下称“惠清京诺”）、宁波梅山保税港区鲁平京能投资合伙企业（有限合伙）（下称“鲁平京能”）、宁波梅山保税港区京隆宝罗投资合伙企业（有限合伙）（下称“京隆宝罗”）、宁波梅山保税港区鹏凡之滨投资合伙企业（有限合伙）（下称“鹏凡之滨”）签署《关于上海重塑能源集团有限公司之股权转让协议》，公司决定以现金出资方式出资26,254.27万元收购上述四家合伙企业持有的重塑集团合计14.586%股权。
大洋电机表示，收购目的是为了加强与上海重塑能源集团有限公司（下称“重塑集团”）在氢燃料电池整车动力系统集成匹配方面的技术交流，充分利用公司在规模化生产及重塑集团在氢燃料电池研发方面的相互优势，发挥协同效应，实现优势互补，进一步提高公司氢燃料电池业务的技术实力，增强公司在氢燃料电池系统关键零部件的研发与生产能力，更好地向客户提供全面的整体解决方案。
值得一提的是，大洋电机实际控制人鲁楚平先生之弟弟鲁清平先生为惠清京诺、鲁平京能的主要出资人，且为其执行事务合伙人的控股股东；大洋电机实际控制人彭惠女士之母亲梁兰茵女士为京隆宝罗和鹏凡之滨的主要出资人。根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定，惠清京诺、鲁平京能、京隆宝罗和鹏凡之滨为公司关联法人，本次现金收购重塑集团14.586%股权的交易构成关联交易。
资料显示，大洋电机以传统家电电机业务起家，2009年开始涉足电动车动力总成业务，依靠上市公司的雄厚资本支持，大洋电机2016年参股巴拉德开始布局氢能，并借此切入氢能产业链中间环节。伴随旗下大量氢能产业项目的铺展，初步完成了全产业链的布局。
目前大洋电机产品覆盖氢燃料电池模组、FCU、DC/DC、整车控制器，并可提供匹配的电机驱动系统。同时公司已开始氢燃料电池关键零部件的研发及生产，如空压机、冷却器、水泵等，相关产品将在公司于底特律、上海、深圳、中山等地设立的研究院或子公司进行研发、测试及生产。
重塑集团主营业务为客户提供燃料电池系统产品及燃料电池汽车动力系统工程服务。自成立至今，重塑集团已完成CAVEN3和CAVEN4两款燃料电池系统的研发，并分别于2017年6月和2018年7月投产。重塑集团在广东省云浮市建成国内首座商用车燃料电池系统量产基地，一期产能5,000套/年，扩产后产能可达到20,000套/年。
重塑集团专注于车用燃料电池系统及其核心零部件产品开发和生产，同时向车企提供氢燃料电池系统产品及燃料电池汽车动力系统工程服务，具有丰富的整车动力系统开发项目经验，系统开发经验，标准化的开发流程和质量、验证体系，在开发项目中拥有独立的工程设计能力和试制能力，在行业内处于领先地位。目前重塑集团已为全国多家汽车企业配套燃料电池客车、物流车动力系统设计，截止2018年已完成43款氢燃料电池汽车的车型开发。
今年6月19日消息显示，苏州市2019年第二季度重点项目现场推进会暨常熟氢能源汽车产业园启动仪式在常熟市举行。重塑集团全资子公司上海重塑能源科技有限公司作为产业园首批入驻企业，将在园内建立其继广东云浮和佛山之后又一核心产业基地——常熟产业基地。该基地将专注于氢燃料电池系统及核心零部件的生产，将分三期建设，总投资20亿元，首期项目预计于年内投产，年产能可达5万套。
业内分析认为，一直以来，大洋电机采取与行业内优秀企业合特种略，如东风实业、中通客车、富瑞特装、氢枫能源、重塑集团等，进一步打通行业上下游渠道，包括氢气储运、加氢站运营、燃料电池系统研发、车企等相关环节。本次大洋电机选择参股重塑集团，成为其第二大股东（第一大股东是重塑集团董事长林琦，占股29.66%），显然两者间的利益捆绑将更为紧密。
值得一提的是，今年4月27日，大洋电机公告称拟以现金方式出资3亿元，收购惠清京诺、鲁平京能、京隆宝罗、鹏凡之滨四家公司所持有的重塑集团20％股权，彼时重塑集团估值为15亿元。本次26,254.27万元收购这四家企业持有的重塑集团合计14.586%股权，意味着重塑集团估值为18亿元，估值比上次有所提高。
