全球电动化转型的大变革中，供应链的创新和重构正在显得越来越紧迫。
一是以供应链为主题，是产业转型的迫切任务。供应链强，产业链才会强，创新链才会形成，三者互为关联、互为因果，如何打造驱动产业链创新的供应链，是新能源汽车产业转型的当务之急。
二是国内外新能源汽车产业发展的内在需求。电动化转型的过程中，有热情，有困惑，对于整车企业而言，过去基于传统供应链体系已经不能支持电动化的转型，如何寻找新的供应链，让企业的创新速度更快，产品上市更加紧密，对于整车企业而言，供应链的重构非常重要。
对于零部件企业而言，也非常迫切，过去的供应对象如今发生了巨大变化，如何在电动化的过程中，重构企业的竞争力，打入新的供应链体系，这是几十万家零部件企业共同面临的挑战。
三是跨界企业的需求，重构供应链需要打开产业边界。信息产业公司、互联网公司、上游材料公司、解决方案公司、生产型的服务业等大量新的企业，新的业态进入到企业当中来，这对于汽车产业下游发展将会起到推动作用，有个供应链的平台，对于推动跨界融合、跨界创新是非常必要的。
在此大背景下，中国电动汽车百人会将联合南京市人民政府举办“全球新能源汽车供应链创新大会”，自2019年起，大会计划每年举办一届，以持续推动汽车供应链重塑、转型创新和国际协同。
本届大会将从9月17日中国南京金秋经贸洽谈会开幕式后启动，持续至9月18日。期间将举办一场高层论坛、三场主题峰会和一场圆桌论坛。
本届大会高层论坛主题是：在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链。高层论坛将于9月17日上午10点至下午5点在南京国际博览会议中心中华厅举办，大会将定向邀请政府相关领导、新能源汽车行业专家、整车企业及供应链企业代表、科研机构代表、投融资机构高管、媒体代表等出席，规模将超过2000人。
三场主题峰会将于9月18日上午9点至12点在南京国际博览会议中心三层并行举办，分别围绕“供应链体系与汽车产业互联网”、“如何打造供应链产业新生态”、“供应链转型的路径与策略”三个方面进行深入讨论。
电动汽车百人会秘书长张永伟
会议期间，百人会将借此平台，发布一系列新能源汽车供应链创新的研究成果。
首先，由中国电动汽车百人会组织行业权威专家共同编写的《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书》将正式发布，白皮书将详细梳理新能源汽车供应链发生的变革、深入分析当前面临的挑战和机遇、并提出未来的发展建议，白皮书的发布将助力全球新能源汽车供应链的创新协同发展。
其次，由中国电动汽车百人会联合中国石化、中国中车、中国振华、农业银行、蔚来汽车、滴滴和宁德时代发起设立的全球新能源与智能汽车创新中心，会后将正式落户南京滨江经济开发区。
创新中心旨在推动新能源汽车行业发展，促进全产业链生态的创新与协同，加强与国内外顶级科研机构、政府机关及相关企业的沟通与协同，形成创新合力，培育创新思维人才，推进创新技术产业化，打造面向全球的最具影响力、专业性的开放开源式创新平台。
此外，大会同期，为了更好地帮助产业与政府、与供应链企业、与资本实现对接，推动产业落地发展进程，大会还设计了产业园区考察交流环节。9月18日下午将深入南京经开区、江宁开发区、浦口开发区、溧水开发区、滨江开发区等五个新能源汽车产业重点园区，了解开发区产业发展情况，并重点考察上汽集团、长城华冠、蔚来汽车、拜腾、博郡汽车、上汽大众、金龙客车、博世、LG化学等企业，深化政府与供应链企业之间、产业与资本之间的合作。
