近日，80辆配载微宏动力快充电池系统的吉利纯电动公交客车交付贵阳公交，该批电动公交带电量201kW•h，容量大，充电快，车辆续航里程大幅增加。
此外，2017年25台宇通EV、2018年55台奇瑞万达EV都是采用微宏动力快充电池系统，带电量分别为140kW•h和134kW•h，平均一天充两次电，充电时间为10-15分钟左右，即可满足日常运营需求。据了解，微宏动力经过10余年发展，目前拥有三代具备“快充电、长寿命、高安全”的动力电池，这是微宏第6次入驻贵阳。早在2013年，35台配载微宏动力电池的恒通PHEV车辆交付贵阳公交，目前还在使用且运行状况良好。
在性能方面，与其它慢充车辆相比，微宏充电时间短，对充电场地需求比慢充更少，充电桩利用率也有效高，同时在动力性和电池衰减率方面均表现良好。更能适应贵阳多山地和坡路的地形特点。
目前，贵阳公交客车总数约2800台，其中新能源车辆（包括PHEV和EV）占比30%，微宏动力快充公交在新能源公交车中占比约23%。
据贵阳公交集团相关负责人介绍，贵阳公交集团预计用5年时间将所有公交车改造为纯电动车辆，将会有更多的微宏动力车辆参与到这一进程中来。
