为抢占氢能产业发展机遇，加快推进产业升级转型，株洲市发改委于7月27日正式发布《株洲市氢能产业发展规划（2019-2025）》。
规划提出，以河西高科园和清水塘生态工业新城为重点，分别打造“株洲高新区氢能源示范生态产业园”和“清水塘生态工业新城氢燃料电池汽车创新示范产业园”。到2025年，形成氢能和燃料电池支柱产业，建成加氢站8座至10座，燃料电池公交大巴生产能力10000辆/年，燃料电池乘用车生产能力10万辆/年，长株潭城市群公交运营燃料电池车辆5000辆，全产业链工业产值达到800亿元。
其中，“清水塘生态工业新城氢燃料电池创新示范产业园”主要布局氢能源制氢、加氢和储氢装备制造产业，成立氢能源装备研究院。依托清水塘原重化工业企业化工、特种气体、安全、特种设备等专业技术力量，构建氢能源EPCM运营商，围绕清水塘进行氢能生态生活圈示范建设，开展燃料电池汽车、固液气三相加氢站、燃料电池热电联供系统、燃料电池分布式电站等应用示范。
根据《株洲市新能源产业发展规划》，未来5年围绕风电、太阳能、抽水蓄能、生物质能、地热能、氢能等重点新能源，株洲市将实现“后发赶超、抢占先机”。预计到2020年，株洲的新能源产业工业产值将达到265亿元；预计2025年达到1000亿元工业总产值，形成千亿新能源产业集群。
高工氢电了解到，株洲市氢能生产和利用可追溯到株洲化工厂氯碱生产副产氢气和601厂电解水制氢。其中，株洲化工厂具备两条2万吨/年烧碱生产线，按每吨烧碱副产270立方米氢气计算，每年副产氢气6480万立方米。经过50多年的发展，株化集团已经培育起一支制氢、设备管理、系统运行及其设计的专业技术队伍。
不仅如此，株洲及其半径100公里内有钢铁（华菱涟钢、华菱湘钢）、冶炼、化工（新奥燃气等）企业，具有大量的工业副产氢；同时天然气重整制氢可以就地取材、因地制宜实现在线或离线制氢。与此同时，在丰水季节，湖南有丰富的水电资源，以及风能等再生能源可以实现水电解制氢。
除此之外，株洲市现已集结一批专门从事氢燃料电池产品及核心零部件研发和整车企业。除众所周知的中车时代，该市拥有专业从事燃料电池设计与制造的湖南振邦氢能科技有限公司，从事全功能加氢站研制开发湖南行知聚能源科技发展有限公司，第三方供氢企业株洲正拓标氢气体有限公司，以及由德威新材联合社会资本投资设立湖南德威氢动力有限公司。
