瑞浦能源在动力电池市场的配套争夺再下一城。
在工信部最新发布的第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，又有5款搭载瑞浦能源电池的纯电动车型入围，数量排在当批客车电池配套企业的第二位。
作为动力电池领域的“黑马”企业，瑞浦能源专注于动力和储能两大领域，产品以VDA标准尺寸的方形铝壳为主，材料体系涵盖三元和磷酸铁锂。
在动力领域，客车似乎已经成为瑞浦能源攻占市场的重要突破口。今年以来，瑞浦能源在客车市场的好消息频频传出。
2月，瑞浦能源与奇瑞商用车(安徽)有限公司在温州生产基地签署战略合作协议。
瑞浦能源董事长曹辉表示，瑞浦能源将高度配合奇瑞商用车的产品和市场布局以及战略需求，开发和制造出奇瑞商用车整车所需的高一致性、高性价比的动力锂离子电池，并与奇瑞商用车建立方向一致的长期战略合作关系，共同打造高性价比、受消费者高度欢迎的新能源电动汽车。
8月，瑞浦能源与温州市交通运输集团、浙江中车共同举行温州交运纯电动公交&社区巴士车型发布会。会上，瑞浦能源与浙江中车签订电池供货协议。
在此之前，温州市交通运输集团首批采购的纯电动公交车和纯电动社区巴士搭载了瑞浦能源动力电池，性能稳定、续航持久，累计运营4个月零故障。
高工锂电统计发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》数据显示，瑞浦能源累计配套纯电动车型共20款。其中客车17款，乘用车3款，客车中8米及10.5米底盘车型居多。
在客车领域，瑞浦能源合作的客户包括中车、申龙、徐工、厦门金龙、宜春客车等知名商用车整车企业。配套电池为瑞浦能源的爆款产品355模组、LFP280Ah电芯及标准箱系统。
为了应对后补贴时代动力电池对磷酸铁锂电池的需求，瑞浦能源产品120Ah电芯获得了国标认证，铁锂长循环、安全性技术储备充足，为公司继续开拓动力市场提供了强有力的推动力。
同时，在乘用车领域，瑞浦能源同样有新的进展及突破，目前配套的乘用车企业包括云度、长安等。
曹辉表示，瑞浦能源与国内一流的整车企业开展合作，深度挖掘市场需求，有针对性的进行产品开发，在电极模切技术、固态化电池技术、自均衡电池设计、大容量电池设计等电池核心技术方面自主创新，并申请了多项技术专利。
在储能领域，瑞浦能源的产品在海外储能市场更是得到广泛认可，市场空间不断攀升。
其中，瑞浦能源在印尼苏拉威西青山工业园区投入使用的首个商用运营10MW/5MWh发电侧调频储能电站已得到验证；二期印尼小“k”岛纬达贝工业园区30MW/30MWh储能蓄电池调频电站项目计划10月投入运营；三期苏拉威西岛50MW/50MWh调频储能电站项目计划将于10月份启动。
瑞浦能源预计，2019年公司在储能电池领域的装机量将达到100MWh以上。
值得一提的是，瑞浦能源开发的50Ah高性价比CB3914895EA电芯产品，顺利通过日本JET认证。JET认证由日本电气安全环境研究所颁发，有非常严格的内短路模拟实验等多项测试，整个测试认证过程均由日方测试人员全程管控，JET认证是电池产品出口到日本所必需的重要认证，这标志着CB3914895EA这款产品获得了通往日本市场的许可证。
瑞浦能源虽为动力电池行业的“新势力”，但是其在动力及储能市场迅速的异军突起，展示了公司优异的技术实力与发展潜力，无异于动力电池领域跑出的一匹“黑马”。
可以预见的是，随着产能的进一步释放与动力/储能两大市场空间的正向延展，有望促使瑞浦能源2019年的业绩大幅增长。
