铅蓄电池如果使用维护不当，一定时间后极板上会产生一种白色的粗晶粒硫酸铅。由于其在正常充电时不能转化为二氧化铅或海锦状铅，不仅减少了极板的有效反应物质，而且还堵塞极板的孔隙，使蓄电池实际容量下降，严重时还会使蓄电池报废，造成环境污染。实践证明，90%以上的蓄电池过早报废，都是由极板硫化所引起的。
蓄电池极板硫化的现象
（1）极板上有白色的霜状物，有时打开加液孔的小盖即可看见；
（2）蓄电池实际容量明显下降。用高率放电计检查时，单格电压明显下降；
（3）蓄电池实际容量明显下降。用高率放电计检查时，单格电压明显下降。
（3）充电时单格电压迅速上升到2.8v左右，电解液密度上升不明显，充电时间很短，电解液就产生大量气泡；
（4）从蓄电池中取出的正极板呈浅棕色或橙黄色（正常颜色应是深棕色），负极板呈浅灰色或呈泛白的灰色（正常的颜色应是深灰色），且极板发硬变脆；
（5）蓄电池的硫化多发生在负极板上。
