作为动力电池不可或缺的一部分，锂电池结构件的市场竞争格局与动力电池市场高度一致。
作为国内锂电池结构件市场份额最大的企业，得益于与国内外主流动力电池企业的深度合作，科达利（002850）2019年前三季度业绩持续上扬，为公司全年营收净利增长打下坚实基础。
日前，科达利发布第三季度报，公司1-9月实现营收17亿元，同比增长26.34%；归属于上市公司股东的净利润1.47亿元，同比增长234.74%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.37亿元，同比增长384.58%。
其中，第三季度实现营收5.27亿元；归属于上市公司股东的净利润6632万元，同比增长209.29%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6178万元，同比增长279.35%。
科达利表示，公司通过工艺改进、良率改善及进一步提升生产自动化水平，增强了成本管控力，使得毛利率有所提升，助推公司净利润增长。
科达利从事新能源结构件、汽车电池结构件和汽车零部件领域的模具设计与产品制造二十余年，坚持定位高端市场，采取重点领域的大客户战略，市场份额不断提升，奠定了其在国内动力电池结构件领域的龙头地位。
当前，动力电池市场集中度日益提升，装机电量TOP10企业的合计市场占比将近90%，并仍呈上升趋势。
而科达利坚持定位于高端市场，采取重点领域的大客户战略。当前客户涵盖宁德时代、松下、比亚迪、LG化学、三星SDI、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、比克电池等国内外一二线主流动力电池企业。并与上述电池企业达成深度合作，为其业绩持续增长提供了保障。
高工产业研究院（GGII）统计数据显示，2019年1-9月国内新能源汽车生产约88.8万辆，同比增长20.9%；动力电池装机量约42.31GWh，同比增长47%。
其中，装机电量TOP企业为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源及比克电池，合计装机约37.51GWh，占整体的88.7%。
此外，松下、LG化学和三星SDI前三季度的动力电池出货量也出现明显增长，国际市场占比进一步提升。
而科达利已经和上述电池企业达成深度合作，为其业绩持续增长提供了保障，与国内外其它结构件企业拉开了明显差距，持续领跑结构件市场。
一方面，科达利在动力锂电池的防爆设计、防漏液、壳体超长拉伸等方面均积累了丰富的技术经验，同时在长期生产过程中积累了制造生产精密结构件所需的精密度、一致性、高效性、灵活性等生产管理经验，使得公司的技术和品质管理能力达到国际水平，获得了优质客户的认可。
另一方面，通过与客户多年的紧密合作，科达利与锂电池生产商建立了稳定、长期的战略合作关系。公司已融入下游客户的供应链体系，深入参与其设计、研发和生产流程，以自身的产品、技术和服务与下游客户建立了互利互惠、高度信任的联系。
目前，科达利已经在华南、华东、华北、东北、西北等锂电池行业重点区域均形成了生产基地的布局，有效辐射周边的下游客户。
各大生产基地的产能扩张将对公司客户日益增长的产能需求形成有效配套，以最快的速度满足客户的产能扩充需求，进一步提高公司的市场竞争力及市场占有率，保障持续盈利能力。
科达利表示，公司的惠州和江苏工厂在今年产能持续释放，实现营收大幅增长；大连工厂主体建设完成，已进入加速期，预计2020年投产；福建科达利完成前期筹备工作，三季度开始启动，预计在12个月内建成。
随着科达利其它工厂的建成投产和产能释放，科达利将凭借着产能规模优势进一步降低制造成本，从而提升产品毛利率。同时进一步加强为大客户就近配套服务能力，持续提升公司的市场竞争力。
12月16-18日，“利元亨冠名•2019高工锂电&电动车年会”将在深圳机场凯悦酒店举行，本次年会主题为“全球电动化的至暗时刻与远大前程”。届时，500＋锂电产业链上下游企业，800＋企业高层将齐聚一堂，共话锂电产业的泥泞与坦途。
作为本次大会的赞助商之一，科达利将和与会人员共商锂电产业发展大计、寻找降本增效路径，携手产业链上下游企业，共同抵御市场寒冬带来的潜在风险。http://m.gg-lb.com:444/pingxuan/2019jqj/
