10月25日晚间，宁德时代公布今年第三季度业绩。财报显示，前三季度宁德时代实现营收328.56亿元，同比增长71.7%；归属股东净利润34.64亿元，同比增长45.65%。
不过与上半年相比，第三季度宁德时代的营收和净利润增速出现减速，该季度营收为125.92亿元，比增长28.8%；归属股东净利润13.62亿元，同比下降7.2%，扣非后净利润同比下降11.01%。
而今年上半年，宁德时代实现营收202.6亿元，同比增长116.5%；归属于上市公司股东的净利润为21亿元，同比增长130.79%。
此前在三季度业绩预告中，宁德时代表示公司前三季度业绩同比上升的主要原因是随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。
对于第三季度业绩同比下降，宁德时代称公司部分产品售价下降，毛利率有所降低，再加上第三季度研发投入增长、管理费用增加，费用占收入比例有所上升。
由于受新能源补贴退坡的影响，叠加“国五”去库存的压力，今年第三季度新能源汽车的整体销量出现了罕见的低迷。根据中汽协公布的数据显示，今年7月新能源汽车的销量只有8万辆，同比下降4.7%，是我国新能源汽车自2017年1月以来首次出现负增长。其后在8月和9月，新能源汽车的销量维持同比下降趋势，分别下降15.8%和34.2%。
这对于宁德时代来说，意味着过去的高增长态势或将不复存在。为此，宁德时代正积极推动业务国际化，抢占海外市场。10月18日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工，此次开工面积为23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。
