为满足国际客户快速增长的需求，亿纬锂能加速其软包电池产能建设。3月28日，亿纬锂能下属子公司亿纬集能软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部举行。
亿纬锂能董事长刘金成在动工仪式上表示：“我们的第一工厂已经开始给客户供货，这次奠基的第二工厂服务对象也是国际大公司和国内最具创新活力的造车新势力。”
据悉，亿纬集能软包动力电池项目共规划二期：一期产能设计3GWh，其中1.5GWh已于2018年4月10日建成投产，预计今年第二季度达到整体产能规模；二期产能设计6GWh，投资总额达30亿元，预计将于2020年6月投产。
在软包电池领域，亿纬锂能与韩国知名电池企业合作也让其受益匪浅。目前，亿纬锂能已经与国际多家主流车企达成意向订单。3月7日，亿纬锂能公告称，为更好地满足现代起亚的交付要求，计划在惠州投资30亿元建设5.8GWh电池项目。去年8月,公司发布公告:亿纬锂能与DaimlerAG(戴姆勒)签订了《供货合同》,合同签署生效之日起至2027年12月31日期间,向戴姆勒提供零部件的供应。
此外，亿纬锂能在回答投资者关于最新新能源汽车补贴政策的提问时表示，亿纬锂能一直按照没有补贴的市场化方向，布局技术方向和产能。补贴退坡，对我们是发展良机。1、亿纬锂能18650圆柱电池已经成为全球电动工具、“家电无绳化”电器的重要供应商，目前产销两旺。成为公司新的增长点。2、公司软包电池服务国际大客户，不受补贴退坡影响。3、公司磷酸铁锂电池居国内行业前列，市场稳定发展。储能和电动船业务增长迅速。随着新能源汽车更加市场化，亿纬锂能的技术优势和丰富的产品布局、市场布局，将显示出更强的竞争力。
