温度的变化会影响到电动车锂电池性能吗?温度对锂电池容量有多大影响呢?对于电动车锂电池,我们关注的焦点常常是容量和能量密度,这些数据通常能够直观地反映续航里程的长短。但是我们要注意到的是,大多数锂电池是电化学的产物,既然与化学相关,那么它的性能就跟温度有着莫大的关系。
温度的变化会影响到电动车锂电池性能吗?
温度的变化会直接影响到电动车锂电池的充电和放电性能,但很多的电动车使用者在使用电动车锂电池过程中不会注意这一点。从目前锂电池厂家试验结果看,环境温度太高或太低都对锂电池的特性有明显影响的,表现在电压下降,容量不足,最好温度控制在10-50度之间为宜,要有保温措施。
实际上,电动车锂电池在充电和放电过程中,都会发生化学反应,而这个反应会导致电池上的活性物质活度增加或者是减少,而放电温度越低,放出的电容越少,充电温度越高,接受能力越高,所以充电电压都是固定的,这样才能充满电。
温度对电动车锂电池的影响多多少少还是会有的,重点在于每天的维护。高温会让电动汽车自燃,这种说法是错误的,不过夏季高温和电动汽车自燃之间并没有直接的关系,为什么这么说,这就要从电动汽车自燃的原因说起。
我们一说到电动汽车自燃,就会联想到是因为电池。因为电池在充放电过程中会产生大量的热量,如果电动车锂电池内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀,就会有过热燃烧、爆炸的风险。
根据专家提供的资料,在充电电流为5A的条件下,环境温度-25℃时的充电时间,比25℃时的充电时间慢了63%。低温对电池锂电池充电时间的影响是不可忽视的,过长的充电时间会严重阻碍电动汽车的推广。低温环境虽然对锂电池放电性能影响不大,但是会严重影响电池的充电性能,并极大地缩短电池的寿命。
温度对放电性能的影响直接反应到放电容量和放电电压上。温度降低,锂电池内阻加大,电化学反应速度放慢,极化内阻迅速增加,电池放电容量和放电平台下降,影响电动汽车电池功率和能量的输出。
目前,市面上在售的电动车锂电池技术主要分为两种,分别为三元聚合物锂电池以及磷酸铁锂电池。无论哪种电池技术,面对低温环境时都存在电池性能的衰减。