持续拓展优质乘用车客户，鹏辉能源在动力电池领域的发展不断向上突围。
近日，鹏辉能源公开表示，目前公司为广汽开发的快充产品已交付测试完毕，在探讨商业化价值和使用范围，验证未来适配车型。
其进一步指出，技术路线方面，明年公司的在动力领域的电池规格将集中在方形铁锂与三元软包，其中方形铁锂主供上汽通用五菱，三元软包主要配套广汽。
结合近期鹏辉能源披露的信息来看，鹏辉能源为广汽配套的产品极有可能是公司最新开发的88Ah高能量密度电池。
11月1日，鹏辉能源公布，公司最新开发的88Ah软包高能量密度电池产品，单体能量密度达到280Wh/kg，循环寿命1000次以上。
该产品定位于乘用车市场，组装成电池包后，最高续航里程可达 720km以上。该电池具有优异的安全性能，可通过1C6.3V过充，热冲击150度30min、短路、电池荷电95% SOC时可通过针刺等国标安全测试。
可以预见的是，一旦配套广汽的产品订单落地，有望带动鹏辉能源在动力电池领域的市场份额进一步提升。
同时，公司还预计，上汽通用五菱明年预计有 7-8款车型上市，公司有望占其 60%以上的动力电池的供货量，公司对明年的出货持乐观态度。
事实上，凭借为大客户上汽通用五菱大批量交货，鹏辉能源今年1-9月的动力电池装机量份额大幅上升。
GGII数据显示，2019年1-9月，动力电池装机量约42.31GWh，同比增长47%。鹏辉能源以541653KWh的装机电量成功跻身进入行业前十，位居第九。
目前，除了主力客户上汽通用五菱之外，鹏辉能源还与东风汽车、九龙汽车等保持长期合作关系，并开发了长安汽车、五菱汽车、江西大乘、航天神州汽车、龙马环卫、昌河汽车等客户。
其中，长安已经有部分出货，包括欧尚 MPV、轻卡商用车，明年将继续供货。
凭借领先的技术以及高性价比的产品，鹏辉能源不断拓展客户，随着新能源补贴逐步退坡，行业趋于理性，高性价比电池需求提升，也将带动公司动力电池板块业务持续攀升。
