测试蓄电池的目的是确定是否能满足使用要求,这在更换蓄电池和判定原有蓄电池是否失效时是必须的,通常对蓄电池的要求有:
(1)满足原来使用蓄电池的端电压。
(2)蓄电池应具有在启动放电瞬间就能输出大电流的特性。
(3)满足一定容量和内阻,以保证蓄电池的供电时间。
从以上对蓄电池的要求可见,单凭测量蓄电池的端电压是不能确定蓄电池实际状况的。为此,应对蓄电池进行以下项目的测试:
1、测量蓄电池的端电压
实践证明用万用表测量蓄电池的浮冲电压是无法判定蓄电池是否已经失效的,所以一般要离线测量蓄电池的端电压,被测蓄电池的端电压为12V左右(对12V蓄电池而言),最低不能低于10.5V。不足10.5V的蓄电池即为欠电压或已经失效的蓄电池。若这种蓄电池在经过充电或激活充电端电压仍达不到12V,则为失效蓄电池。
2、测试蓄电池的瞬间输出大电流的特性
后备式UpS由市电供电向逆变供电的切换时间要求小于7ms,一般设计为4-5ms。这就是说,一旦市电供电中断,蓄电池必须在小于4-5ms的时间内输出负载所需的电流。有些失效的蓄电池能够满足端电压和容量的要求,但不能在少于4-5ms内使放电电流达到大电流的要求,也是不合格的蓄电池。蓄电池瞬间输出大电流的特性只有子啊关闭市电时才能测试,在不知道蓄电池情况下有一定的风险,一般是不进行的。蓄电池瞬间不能输出足够大电流,这一般是由于蓄电池长期没有放电造成,经常放电或定期放电的蓄电池基本上不存在此问题。
3、判别蓄电池的容量
传统判别免维护蓄电池容量的方法与判别一般蓄电池的方法一样,将整组蓄电池脱离负载系统并上电阻丝,以8--10h率恒流放电,然后以最先到达放电终止电压的某一单体蓄电池的放电时间与电流来推算其容量。传统的容量测试有下列缺点:
(1)需将蓄电池组脱离系统,增大系统死机风险。
(2)放电时间长,且需人工测试记录,工作量大。
(3)电阻丝笨重且有红热现象,不安全且工作强度大。
4、蓄电池内阻测试
质量良好的蓄电池内阻为20-30毫欧,当内阻超过80毫欧时,需要对蓄电池做均衡充电处理或活化处理。蓄电池内阻的增大必然伴随实际输出能量的降低,从而表现出蓄电池的容量减小。测试蓄电池内阻是否增大,绝不可用万用电表的电阻档直接测量,应采用间接测量计算的方法。