动力电池市场持续增长助推龙头电池企业营收净利上扬。
10月15日，宁德时代发布2019年前三季度业绩预告称，预计2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.9亿元-35.7亿元，同比增长30%-50%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为27.8亿元-31.8亿元，同比增长约40%-60%。
宁德时代表示，公司前三季度业绩增长主要是由于今年国内动力电池市场需求增长，公司新建产能得以释放，动力电池产销量提升。
高工产业研究院（GGII）统计数据显示，2019年1-9月国内动力电池装机量约42.35GWh，动力电池装机电量前十企业合计约37.67GWh。
其中，宁德时代前9月合计装机电量约21.43GWh，分别占总体份额和前十企业的50.6%和56.8%，市场占有率持续提升，稳居行业第一。
当前，宁德时代已经和上汽大众、上海汽车、吉利、北汽、广汽、蔚来、威马、东风、奇瑞、华晨宝马、宇通、中通、金龙等一线主机厂形成了深度合作，绑定大客户为公司业绩持续增长提供保障。
拿下国内动力电池市场的半壁江山的同时，宁德时代在国际动力电池市场也高歌猛进，与多家国际主机厂达成战略合作，向三星SDI、LG化学和松下等日韩国际电池巨头发起挑战。
2019年以来，宁德时代先后与本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众（拉美）卡客车等国际车企达成了战略合作，将为上述车企开发和供应动力电池，显示其强大的竞争实力。
预计后期宁德时代还将与更多国际主机厂在动力电池领域达成合作，为其后期动力电池市场份额持续增长打下坚实的基础和提供保障。
值得注意的是，除了动力电池市场之外，宁德时代也在开拓包括电动自行车、船舶、储能、48V系统等其它细分市场，进一步扩大其业务范围，为公司增添新的业绩增长点。
而为满足日益增长的市场需求，宁德时代加快其全球动力电池产能扩充步伐，斥资数百亿元扩建欧洲电池工厂和新建国内电池工厂，进一步提升公司的市场竞争力。
为保障新建项目顺利推进和降低制造成本，宁德时代还积极布局上游钴、锂矿原材料和正极材料项目，围绕锂电池展开全产业布局，打造核心竞争优势。
目前，宁德时代拥有宁德、青海、溧阳、德国四大动力电池生产基地，形成了动力电池、电池材料、电池系统、电池回收等较为完整的产业链布局。
