秘密!特斯拉悄然收购锂电池生产设备厂家。锂电池设备对锂电池性能和成本有重大影响,是决定因素之一。以特斯拉为代表的一批新能源整车企业,正频繁发起对动力锂电池及相关企业的收购,来提高在产业链层面的控制力。
秘密!特斯拉悄然收购锂电池生产设备厂家
据外媒最新消息，日前，特斯拉悄悄收购了一家总部设在加拿大的锂电池生产制造设备和工程技术公司，名为“汉巴系统公司”（Hibar），特斯拉此次收购表明要开始制造自己的车用电池。
目前有关此次收购，媒体还没有报道详细的信息。不过根据加拿大一家电气行业媒体报道，最近特斯拉公司在加拿大联邦游说机构的登记文件中，已经把位于该国的汉巴系统公司列为了子公司。
今年6月有报道称，特斯拉拥有一个秘密的研发实验室，正在研发生产自家锂电池的方法，从而降低对电池合作厂商松下的依赖。上个月又有报道称，特斯拉正在建造“新产品线”，计划进入锂电池制造领域。根据最新的招聘信息显示，特斯拉正在美国加州的弗里蒙特建造全新的电池生产线，并在科罗拉多州招募电池技术人员。
此前，有报道称，特斯拉位于上海的新工厂已在上周已经获得关键资质批准，10月将正式投产，而海霸公司在包括中国在内的全球多国设有分公司及生产设施，其中中国工厂位于浙江省宁波市，因此也有业内人士将本次收购与即将开工的特斯拉上海超级工厂联系起来，并推测特斯拉将在中长期规划在上海超级工厂生产动力电池。不过，对于上述猜测，特斯拉与海霸方面均未作任何回应。
特斯拉从未满足于只做一家电动车锂电池制造商，按照马斯克的设想，长远来看，特斯拉应该成为一个能源帝国，而动力锂电池毫无疑问是整体生态重要的一部分。特斯拉虽有自产电池的“野心“，造车伊始，马斯克只能选择向电池供应商进行采购。
锂电池生产设备很多的，锂电池从大工序来讲，一是生产锂电芯，二是将电芯外包装为成品锂电池（也叫做PACK)，如果是做第二种，可考虑购买锂电芯，然后加工为成品锂电池，投资少。如果做锂电芯，工序很多，从原材料采购开始，分为浆料搅拌-涂布-烧烤-分条-制片-卷绕-入壳-注液-封口-化成等主要工序，投资很大。
2019年CATL、银隆、比亚迪、亿纬锂能、远东福斯特等国内一批动力电池企业加快扩产步伐，拉动国内锂电设备需求增长。国内锂电生产设备市场竞争激烈，新技术诉求强烈。随着资本热潮的跟进，锂电池厂家生产设备的数量在大幅提升，实力较之前也有大幅提高，设备间的竞争程度不断加剧，对设备企业的技术实力、资金实力要求更高。
此时，特斯拉迫切需要控制动力锂电池的产能和成本。此前，特斯拉就曾因动力电池产能跟不上而深陷“产能瓶颈”，而当前电动车成本居高不下的主要原因也正是动力电池成本难降，电池所耗费的成本占据了一台电动车的一半左右。
