特斯拉新型锂电池技术将改变动力电池路线

特斯拉新型锂电池技术将改变动力电池路线。特斯拉在动力电池领域的布局逐渐明晰。作为电动汽车行业标杆的特斯拉在电池方面的研究也是动作不断。这不，现在它为一种性能更好、成本更低、续航时间更长的新型锂电池技术申请了专利。

特斯拉新型锂电池技术将改变动力电池路线

自从特斯拉推出电动车之后，其锂电池行驶里程数就成为了业界的顶端，至今仍无人能超越，不论是后进的国产电动车品牌，或者是国际传统车厂，在同样电池容量下的可行驶里程都远远落后于特斯拉。

特斯拉其测试的新电池是一种锂离子电池，带有下一代“单晶”NMC阴极和一种新的先进电解质。

据外媒报道，特斯拉电池研究小组与其合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术，这或许将改变下一代动力电池技术的发展路线。

新型锂电池的重点技术在于只使用了电解液中的两种添加剂：碳酸乙烯(VC)和1,2,6-二氧二噻吩-2,2,6,6-四氧化物，通过两种添加剂就可提高电池性能，而不像其他研究人员是通过多种添加剂的组合来提高锂电池性能的。

相比之下，特斯拉的解决方案只使用了两种添加剂，这大大降低了制造成本以及锂电池内部的复杂性，而达恩的团队似乎掌握了添加剂对电池的总体影响，他们声称这项技术降低了电池成本，同时还提高了锂离子电池的性能和寿命。

在最新的实验中发现，采用LiDFOB/LiBF4液态电解质的无阳极锂金属电池在90次充放电循环后，仍可以剩余80%的电池容量和较高的稳定性，在能量密度上也并不亚于固态电池。

如果采用LiDFOB/LiBF4液体电解质的传统液态电解质方案，在满足了安全、密度以及寿命的同时，现有的制造设备就可以快速商业化量产这种新高能量密度锂电池。

特斯拉带来的蝴蝶效应,将进一步完善国内锂电池产业链。由于特斯拉进入中国,国内电动车发展会更专注更踏实,锂电池电动车的产业空间巨大。