温度和电池容量对锂电池续航里程的影响。如今随着科技的发展,新能源汽车锂电池续航里程普遍都达到300公里及以上,可以说是有很大的改进。续航里程越长，越受消费者欢迎，同时也非常关心锂电池容量的问题，毕竟电池作为电动汽车的核心部件，起着非常重要的作用。
温度和电池容量对锂电池续航里程的影响
锂电池温度越高，续航里程就越长。其实，并不是温度越高，锂电池的活性越强，续航里程就越长，续航里程的长短是由很多因素决定的。因为从电池的结构上可以看出，温度越高，锂电池就会发生自燃和爆炸。
因为对于锂电池来说，产生的热量主要取决于电池的类型和电池的充电状态。当然，它对环境温度有一定的影响。对于电池来说，它的温度在一个合理的范围内。
当然，当温度升高时，温度越高，导电性能越好。此外，环境温度越高，电池本身产生的热量越少，消耗的化学能也越少。因此，整体效率会更高，所以锂电池续航里程也在逐渐增加。
但不能说在高温状态下，后续续航里程会增加，因为续航里程主要取决于锂电池电量，所以电池电量也取决于电池组的容量。容量越大，续航里程自然就越长。
一般来说，锂电池容量越大，提供的动能就越多，续航里程也就越长，就像燃油车油箱的大小会在一定程度上影响续航能力一样。不过，值得注意的是，锂电池组的容量越大越好，因为在单电池容量相同的情况下，电池组的容量越大，需要的电池就越多，这就意味着整车质量越重，而超重的身体会对耐力产生负面影响。
使用单体能量密度高的三元锂电池并不意味着可以获得高续航里程，这也涉及到电池组的系统能量密度。只有合理布局电池组结构，使每个电池都能发挥其应有的能量，量程才会更加安全。
并不是锂电池容量越大，续航里程越长，所以我们在选购新能源汽车的时候，不能仅仅依靠锂电池容量的大小就评估出其续航里程的长短，电池容量只是评估续航里程长短的一个部分，我们还要关心车辆实际的电耗，包括实际的测试体验，综合对比。
此外，过充和过放都会导致锂电池容量减损，车主充电时间过长，或者驾驶时不考虑电池余量直到爱车趴窝，这些都会影响动力锂电池的续航里程和使用寿命。
