日前，亚马逊宣布将从美国电动汽车初创公司Rivian购买10万辆电动送货车，组成新能源送货车队。据了解，亚马逊计划这些电动物流运输车辆将于2021年开始为客户送货；2022年实现1万辆的使用量；2030年10万辆电动物流运输车将全部投入使用。
亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝佐斯（JeffBezos）
对于一次性购买10万辆货车，亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝佐斯（JeffBezos）表示，“此次采购电动车一方面是为了帮助亚马逊在2040年之前实现碳中和目标，另一方面是为了通过削减年度燃料预算，节省资金。”
而10万辆的订单量不仅对Rivian这样的年轻公司来说是一个巨大的数字，而且对全球的电动货车市场来说也是如此。资料显示，欧洲和北美电动商用货车约为7-10万辆，其中大部分是较小的轻型商用货车，如日产NV200、雷诺Kangoo和StreetScooter等。
第一电动了解到，当今世界的电动货车数量与亚马逊此次的订单量相当，是有史以来最大的电动货车订单。由此可见，亚马逊的这笔订单几乎能把全球电动货车的数量翻一倍。
“皮卡界特斯拉”——Rivian
即便如此，对国内消费者而言，Rivian仍是一个陌生的企业。甚至在百度百科也没有其消息，那么Rivian到底是谁？
资料显示，Rivian成立于2009年，创始人是RJScaringe，主要生产电动SUV和卡车，被外界称为“皮卡界的特斯拉”。
Rivian汽车公司CEORJScaringe（中）
虽然被称为“皮卡界的特斯拉”，但与特斯拉专注于豪华车型不同的是，Rivian更加偏向于商用化。去年的洛杉矶车展上，Rivian推出其R1T电动皮卡和R1S电动SUV，Rivian计划这两款车将在位于伊利诺伊州的工厂生产并于2020年上市。
作为一个初创公司，Rivian目前已获得超20亿美元的融资，其主要投资对象是亚马逊、福特以及CoxAutomotive汽车服务公司等。其中，亚马逊对Rivian的7亿美元投资“不仅是特斯拉2010年IPO以来电动汽车领域最重要的里程碑”，而且“可能是2019年全美汽车行业最重要的里程碑”。这意味着，在亚马逊的帮助下，Rivian或将占领利润最丰厚、规模最大的卡车市场。
Rivian旗下皮卡车车型
