广本首款纯电动SUVVE-1动力系统实力非凡

2019-10-31      799 次浏览

广汽本田旗下首款纯电动SUV—VE-1于2018年底问世,在即将上市的前夕,广本再次通过深度试驾,撩开VE-1的面纱。据介绍,VE-1以全球车型缤智(VEZEL)为原型车,拥有其他新能源车所无法比拟的先天优势。


外观方面,在保留缤智原有精髓的同时,VE-1对车身设计又进行了重新打磨,进一步展现出了其对年轻一代审美的深层次理解。横向一体式上隔栅搭配梯形下隔栅显得张弛有力、大方得体;细长的装饰条连接左右大灯,下方则是夸张的四角形进气坝搭配直列式日行灯,在视觉上极具潮流气息。从前大灯延伸到车身侧面的腰部线条,以及车身两侧后大灯由镀铬饰条相互连接与车头造型互映,彰显着满满的科技感与强烈的整车立体感。全系标配的17寸运动风格铝合金轮辋搭配全系标配迎宾踏板,在动感炫酷之余,给整车添加了一份优雅。


在MM理念的加持之下,“空间魔术师”本田将紧凑型的VE-1也做出了越级空间表现。尽管VE-1长宽高尺寸仅为4308mm/1824mm/1625mm,轴距尺寸2610mm,但通过对空间布局的合理优化,VE-1的车内空间非常宽敞,后排完全可以坐得下3个正常体型的成年人。


对于新能源车“核心”部件,VE-1选择了永磁同步电动机与53.6kWh三元锂离子电池包的搭配,0-50K/h的加速低于4秒,百公里耗电14.0kW,最大功率达120kW,最大扭矩达280N·m,综合续航里程401km,足以应付日常的城市代步及短旅旅行。


据悉,VE-1所搭载的SPORTEV动力系统除了拥有EV独有的积极的油门响应,还保留了本田一贯的灵敏的操控,同时提供N(标准模式)、S(运动模式)、B+N(标准+强回收模式)、B+S(运动+强回收模式)4种驾驶模式。


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