爆炸=危险，几乎成了人们的共识。但是一家德国公司却想用爆炸为你的电动汽车提供安全。随着电动汽车的发展,越来越多的消费者们开始选择了电动汽车。但是电动汽车也面领着传统燃油汽车所不具备的问题。
德国研究公司博世解释了电动汽车和混动汽车面临的问题。传统的燃油汽车事故中容易造成燃油泄漏,导致汽车燃烧的事故,而电动汽车由电池组供电,不仅会有燃烧的问题,更是会有漏电的威胁。电动汽车电池组和马达之间的传输靠的是电线,但是在事故中电线很可能被切断,而电池组的电流很可能会通过车身传递到驾驶员上,从而对车内人员造成二次伤害。
为了解决这个问题,博世公司将半导体从战略上整合到电气系统中,并与安全气囊传感器进行连接,如果探测到撞击,传感器就会触发安全气囊,并同时控制半导体引爆一条电线连接,引爆一个小型爆炸,将高压电缆切断,并将切断端隔离开来。这能从根源上确保了电流并不会对车内人员造成伤害。
博世的半导体技术十分成熟,这让它将其集成到现代混合动力汽车或电动汽车中相对容易。它们大约有指甲那么大,重量只有几盎司,所以它们可以安装在任何地方,即使是加装到先前生产版本的车型中,也是一件很简单的事情。
博世相信,随着混合动力汽车和电动汽车在世界道路上越来越普遍,这种爆炸性技术可以拯救生命。为营救人员保证安全和争取时间,这在未来的汽车上或许会成为和安全带一样的标准配置。德国消防队员协会(DFV)副会长卡尔·海因茨·克诺尔(Karl-HeinzKnorr)表示:“面对越来越多可能涉及碰撞的电动汽车,如果我们要尽快、安全地完成帮助和救援道路事故受害者的任务,这种系统是绝对必要的。”
不过博世作为一家研究公司,并不负责生产汽车的任务。所以这个爆炸安全装置何时才能和我们见面,只能等到更多的电动汽车进入了市场,人们才会对这项技术产生足够的重视。
汽车在不断地发展,关于汽车的问题也在不断地出现和不断地被解决。电动汽车的发展是注定的,但是目前它离完全成熟还有很长的路要走,而正是博世公司这项技术的一点点累积,才会为我们带来更好、更安全的电动汽车驾驶体验。
