中国铁塔首组自制梯次电池下线 已全部投放河南新乡铁塔首批5G基站建设

2019-10-30      1402 次浏览

9月10日上午,中国铁塔(新乡)动力电池回收与创新中心揭牌暨河南省动力电池回收利用产业联盟成立大会在新乡举行,旨在推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设,助推我省乃至全国新能源汽车产业健康发展。


近年来,随着我国新能源汽车规模的逐步扩大,动力蓄电池需求强烈,且退役量逐年提升。大量进入报废回收环节的动力蓄电池可能引发的安全、环境和资源问题,受到政府及社会各界的高度重视。去年,工信部等七部委下发《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,中国铁塔成为唯一试点企业。


为推进车用动力蓄电池回收利用,中国铁塔首批在全国成立四个电池回收利用及创新中心。新乡作为四大区之一,主要负责北京、天津、河北、河南、山西、陕西、湖北等七省市的动力电池回收、检测加工、再生产利用和能源创新工作。


当天,中国铁塔(新乡)动力电池回收与创新中心正式揭牌,并发布了中国铁塔首组自制梯次电池。该组电池的下线,也标志着中国铁塔(新乡)动力电池回收体系正式运营。目前,新乡中心成功试制的首批梯次电池,已全部投放至新乡铁塔首批5G基站建设中。据悉,该中心已建成的中等规模梯次电池半自动拆解及自动化PACK生产线,年吞吐量可达18亿瓦时,相当于4.2万辆电动乘用车的电池量。


中国铁塔河南省分公司党委书记、总经理薛敬进在介绍动力电池回收利用体系时说,依托中国铁塔(新乡)动力电池回收与创新中心的成立,该公司将充分挖掘我省动力电池产业的剩余价值,计划3年内为我省电池产业打造百亿级的发展空间,全方面推动省内循环经济发展。同时,通过新能源汽车动力电池的回收利用,彻底解决我省新能源汽车产业发展带来的环保隐患问题,为中原更加出彩提供有力支撑。


中国铁塔股份有限公司副总经理、铁塔能源有限公司董事长刘国锋说,中国铁塔将充分发挥动力电池回收与创新中心的平台作用,以及产业联盟的协同效应,构建完善的具有河南特色的退役动力电池回收利用体系,探索多样化商业模式,加快技术创新成果产业化应用,共创河南绿色能源发展新局面。


当天,由河南电池研究院、国家电池产品质量监督检测中心及高校、省内外动力电池相关企业等35家成员单位组成的河南省动力电池回收利用产业联盟正式成立。联盟将充分整合铁塔公司资源回收能力和新乡电池产业优势,立足河南、面向全国,着力搭建电池生产、电动汽车、通信设施等上下游产业协作交流的平台,推动实现废旧动力电池的集中回收和规范化综合利用,带动各相关行业构建产业覆盖面广、互补性强、循环性好的绿色能源产业集群。


省工信厅副厅长朱鸣说,作为华中七省的电池回收利用平台,要以拉长产业链、培育新业态、发展新商业模式为主线,完善产学研用协同创新机制,最大限度集聚各类创新资源,推动河南在新一轮能源技术革命中走在前列。


此外,新乡市人民政府与中国铁塔股份有限公司河南省分公司在会上签署了战略合作协议,双方将在加快推进5G网络基础设施建设、推动能源技术研究和产业合作、推进信息化与智慧新乡建设等方面开展深度合作。


新乡市长王登喜在致辞中说,新乡是“中国电池工业之都”,是国内种类最齐全的电池及原材料生产基地,也是国家新能源电池及电池材料产业集聚发展试点城市。中国铁塔在新乡建设动力电池回收与创新中心,以及双方战略战略合作的签署,将推动新乡市电池产业的发展和信息化水平化不断提高,希望双方强化沟通交流,实现互利共赢、共同发展。


据介绍,和传统电池回收仅限于原材料回收不同,铁塔回收模式是覆盖全产业链的、基于应用的梯次回收利用,也就是说,该公司会将回收的动力电池进行拆解、检测、再加工后,除了满足铁塔内部尤其是5G建设的需求,还可为基于动力电池全产业链的外部业务提供稳定、可靠、高质量的生产能力和技术保障。


梯次利用,指某一个已经使用过的产品已经达到原生设计寿命,再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程,且该过程属于基本同级或降级应用的方式。"梯次利用"与"梯度利用、阶梯利用、降级使用"在概念上是基本一致的,但不能视为翻新使用。


动力电池梯次利用,即对新能源汽车退役动力电池,按照剩余容量进行检测和分级,根据不同的业务场景需求,分别应用到铁塔备电、保电、换电、发电等能源经营业务,按照基于应用的体系化发展思路,最大化挖掘退役电池剩余价值,延长动力电池使用寿命,助力国家循环经济发展。


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原标题:覆盖七省市,打造百亿产值,中国铁塔(新乡)动力电池回收与创新中心今揭牌


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