经历了6月的“抢装”及7月的“观望”之后，8月份新能源专用车的产量及动力电池装机量逐渐回到正轨。从电池装机量看，8月份新能源汽车动力电池总装机量为3.51GWh，新能源专用车动力电池装机量为160.71MWh，占比4.58%。
（来源：微信公众号“起点锂电大数据” ID：weixin-lddsj 作者：陈荣逸）
8月份为专用车配套动力电池企业共20家，比7月份的21家少了一家，说明市场竞争激烈，又有企业“掉队”了。亿纬锂能、国轩高科、比亚迪、锂动电源、宁德时代排名前五，地位较为稳固。另15家分别为安驰新能源/亿鹏能源/力神电池/南都鸿芯/苏州宇量/卡耐新能源/桑顿新能源/盟固利/鹏辉电源/德朗能/天劲新能源/比克电池/星恒电源/遨优动力/苏州安靠。
数据来源：起点研究（SPIR）8月份排名TOP5的专用车动力电池装机量市场占有率为81.86%，TOP10市场占有率则达到97.51%。如下图所示：
数据来源：起点研究（SPIR）
从电池技术路线来看，8月份新能源专用车磷酸铁锂电池装机量为129.46MWh，占比80.55%；三元电池装机量30.57MWh，占比19.02%；锰酸锂电池装机量0.55MWh，占比0.34%。
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从上面的数据可看到，磷酸铁锂电池在8月份新能源专用车的装机量中，占据绝对的主导地位。
从电池封装形式来看，方形电池装机量155.42MWh，占比96.71%；圆柱电池装机量仅有2.97MWh，占比1.84%；软包电池装机量2.32MWh，占比仅1.45%。
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亿纬锂能：环比暴增87.12%，排名高居第一
在7月份的新能源专用车动力电池装机量中，亿纬锂能以4.34MWh的装机量排名第七，但是在8月份，亿纬锂能的专用车电池装机量一跃升至36.34MWh，环比暴增87.12%，排名榜首。
事实上，以全面著称、致力于做世界上最好的锂电池的亿纬锂能，以新能源客车领域的成就同样引人注目。今年1-8月，亿纬锂能客车电池装机量排名第二，仅次于宁德时代。新能源乘用车方面，亿纬锂能已进入戴姆勒、现代起亚等国际巨头的供应链，并且公司新建的动力电池产能多为乘用车做准备。不止于此，亿纬锂能的锂亚电池居世界前列，锂原电池居国内领先地位。在电子烟锂电池领域、在ETC锂电池领域，该公司已经大放异彩。在储能、船舶、通讯后备电源等市场，亿纬锂能也是佼佼者。
目前，亿纬锂能拥有湖北金泉、惠州等生产基地，动力电池产能共计11GWh，包括方形铁锂4.5GWh、圆柱三元3.5GWh、方形三元1.5GWh、三元软包1.5GWh。根据规划，今年公司总产能将达14GWh；到2020年总产能达26GWh；到2021年，总产能将较2020年翻一番，达到52GWh。
国轩高科：为江淮、奇瑞等配套 排名第二
国轩高科在新能源专用车领域的地位较为稳固，能够保持前五而不掉队。一方面，国轩高科在磷酸铁锂电池的技术实力有目共睹；另一方面，目前磷酸铁锂电池又有起量的趋势。
据悉，在成本控制方面，国轩高科2018年动力电池成本约为0.8元/Wh，2019年电池销售价格已经降至1元/Wh，毛利率约为30%。在能量密度方面，6月份有消息指，国轩高科生产的磷酸铁锂电芯能量密度已达190wh/kg，处于行业领先水平。最近，国轩高科又指出，其三元软包产品已实现300Wh/kg单体电池小批量试制，常温循环寿命达到1500周，相应的1GWh软包示范线已经建成，预计2020年实现装车。
在产能方面，国轩高科有合肥、庐江、南京、苏州、青岛、唐山生产基地，实现产能约14GWh，其中10GWh为磷酸铁锂电池产能，4GWh为三元电池产能。预计2019年年底产能达到20GWh，其中磷酸铁锂电池将占16GWh。
锂动电源：以三元电池打开局面 排名第四
河南锂动电源拥有从材料制作到电池生产的纵向产业体系，在产品性能以及成本控制方面拥有绝对的主动权。
锂动电源本次为专用车配套的电池，清一色地全是三元电池，这在磷酸铁锂回暖的当下，更显其安全控制实力。据悉，锂动电源现拥有“河南省新能源材料工程研究中心”、“动力电源及关键材料国家地方联合工程实验室”、“河南省动力锂电池工程技术研究中心”、“动力及储能锂电池电源系统河南省工程实验室”、“河南省企业技术中心”和“新乡市动力及储能电池电源系统工程技术研究中心”等省、市级研发平台，并于新乡电池研究院开展深度合作，正积极申报国家级电池研究院。在产能方面，河南锂动目前拥有智能化电池生产线2条，具备2GWh/年的产能规模。
最后，来看8月新能源专用车的产量情况。8月份为专用车配套动力电池的企业共29家，产量合计2119辆，TOP10分别是东风汽车（509）/河北长安（421）/奇瑞商用车（266）/江淮汽车（233）/华林特装（135）/厦门金龙（107）/深圳开沃（91）/吉利四川商用车（56）/北汽福田（48）江西昌河（33）。
另19家分别是上汽大通（30）/南京金龙（30）/郑州宇通（28）/福建龙马（19）/比亚迪（18）/江铃汽车（16）/郑州日产（15）/徐工机械（13）/山东吉海（13）/珠海广通（12）/陕汽集团（10）/南京汽车（4）/一汽集团（3）/浙江飞碟（2）/中联重科（2）/华菱汽车（2）/上海万象（1）/江西大乘（1）/重庆盛时达（1）。
数据来源：起点研究（SPIR）
TOP10具体产量、配套电池类型、动力电池供应商等信息如下表所示：
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原标题:8月专用车电池装机量TOP10：亿纬锂能第一 磷酸铁锂占比80.55%
