13款动力电池PACK系统配套盘点

2019-10-24      1040 次浏览

动力电池发展到现阶段,涌现出了一批经典的电池系统,如:LG软包电芯、松下圆柱电芯、AESC软包电芯、SK软包电芯、三洋方壳电芯、三洋三星方壳电芯、三星方壳电芯等。本文搜集到一些相关资料并进行了简要的分析整理,以飨读者。


(本文主要针对国外电池系统来写,不包含国内)。


奔驰EQC80kWh96S4P(LG软包电芯)


捷豹108S4P90kwh(国外)81kwh(国内)(LG软包电芯)


奥迪e-tron108S4P95kWh(LG软包电芯)


雪佛兰Bolt96S3P60kWh(LG软包电芯)


特斯拉ModelS60kwh70kwh75kwh85kwh95kwh100kwh(这个太多了)(松下圆柱电芯)


特斯拉Model396s31p96s46p50kwh65kWh80kWh(松下圆柱电芯)


Spark2p96s19kwh(LG软包电芯)


日产leaf2P96S24kwh40kwh(AESC软包电芯)


雷诺zoe2P96S25.9kwh45.6kwh(LG软包电芯)


起亚2p96s30.5kwh(SK软包电芯)


大众e-up18.7kwh(三洋方壳电芯)


大众e-golf88S3P24.235.8kWh(三洋三星方壳电芯)


大众MEB平台


宝马I31P96S22kwh33kwh(三星方壳电芯)


综合上文可见,德系的车企更青睐于方壳电芯,选择三星或三洋的几率较大;美系的车企更习惯于用软包,一般供应商会选择LG,特斯拉尤其喜欢用圆柱,一般选择松下,不过最近德系的几款新车都开始尝试软包电芯了。


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