盛夏八月，流萤飞舞，8月22日，中国汽车动力电池产业创新联盟电池系统分会暨动力电池系统分中心电池安全研讨会在大连东软河口软件园隆重举行。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬等领导，以及来自整车企业、电池及BMS企业、相关零部件企业相聚于此，共同探讨动力电池安全问题。
创新联盟电池系统分会，在创新联盟领导下，以电池系统行业发展规划、组织行业技术攻关、标准研究与实施、行业自律发展与行业服务为主要任务；创新中心电池系统分中心，则是在国家动力电池创新中心的整体架构下，围绕研发设计、测试验证、中试孵化和行业服务开展工作的创新平台。
聚焦电动汽车安全发展，赋力动力电池系统安全
创新联盟副秘书长王子冬进行主题演讲
会上，王秘书长充分肯定了创新联盟电池系统分会及创新中心电池系统分中心成立四个多月以来的工作，并进行了主题为《面对新能源汽车的后补贴时代，如何应对安全性问题》的演讲，他表示：从动力电池的全产业链，到电动汽车使用的全生命周期，动力电池安全始终是中国电动汽车发展的一个关键制约因素，对产业发展至关重要。并希望大家凝心聚力、集思广益，在BMS设计规范、动力电池监控平台等方面，积极探索、积累经验，用创新思维解决动力电池系统安全研究工作，推动动力电池行业快速发展。
聚焦电动汽车安全发展，赋力动力电池系统安全
东软睿驰副总经理、创新联盟电池系统分会秘书长邢志刚发表讲话
东软睿驰副总经理、创新联盟电池系统分会秘书长邢志刚，代表会议承办方东软睿驰，在会上发表讲话。他表示：东软睿驰作为创新联盟电池系统分会首届理事长单位、创新中心电池系统分中心唯一建设与运营单位，肩负着搭建行业桥梁与纽带、创新市场模式、推进行业发展的重要责任，希望通过此次会议，大家可以总结行业经验、推进行业技术标准建设与完善，从技术、研发等角度，提升行业产品事业性，真正推动动力电池行业安全的发展。
“BMS设计规范草案”首度亮相
动力电池管理系统——BMS，是电动汽车动力电池系统的重要组成，其一方面检测收集并初步计算电池实时状态参数，控制供电回路通断；另一方面，又将采集的关键数据上报整车控制器，并接收控制器指令，与其他系统协调工作。作为本次会议的重要议题，“BMS设计规范草案”首度亮相，从整个管理系统的设计角度，对动力电池系统安全提出更高的行业要求，与会专家从BMS软硬件、功能安全、安全分级、大数据等方面进行了探讨交流，取得了良好效果，并对分会下一步工作计划进行了安排。
基于大数据的动力电池监控平台——BatteryCare
动力电池系统分中心的一项重要工作就是推动电池管理系统技术的深入发展，实现对动力电池的全生命周期管控。此次会议上，基于大数据的动力电池监控平台batterycare隆重亮相。于此同时，分中心正在建立基于东软睿驰的NeuSAR系统，完全自主开发的BMS，其通过了ASPICE认证，已经与众多车厂进行了匹配，并开展了电芯数据库的相关工作，将海量的电芯数据作为动力电池大数据监控平台的数据基础，基于深度学习算法通过对电池安全性、电池性能、驾驶行为、使用工况等多维度数据分析，实现故障分析与风险预测，为新能源汽车行业发展赋能。
动力电池安全是电动汽车发展安全之道的核心，这是行业健康快速发展的需要，也是东软睿驰的一贯坚持。在创新联盟、国家动力电池创新中心的领导下，东软睿驰将充分承担创新联盟电池系统分会与创新中心电池系统分中心赋予的行业责任，在行业生态建设、技术研发等方面，持续推进动力电池系统发展，努力打造全周期动力电池系统安全，搭建行业交流纽带，共同促进动力电池行业快速稳步发展。
