越来越多电池厂为主机厂提供贴身服务，这背后，是动力电池市场竞争日趋白热化。
3月25日，鹏辉能源发布公告称，因为经营发展需要决定在广西柳州投资设立全资子公司柳州鹏辉能源科技有限公司(以下简称“柳州鹏辉”)，近日完成了相关工商注册登记手续并获得了《营业执照》。
很显然，鹏辉能源在柳州设立动力电池子公司，是为了能更好的为其大客户上汽通用五菱提供就近服务，及时响应其反馈和需求。
1月10日，鹏辉能源发布公告称，与上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“上汽通用五菱”)在柳州签订了《关于新能源汽车产业战略合作框架协议》。双方将在动力电池开发配套、废旧电池回收再利用以及新能源汽车后市场运营等方面展开全方位合作。
2018年，鹏辉能源已经为上汽通用五菱旗下的E100和E200等车型配套多元复合锂方形三元电池，未来新车型将采用三元软包电池，目前在测试。
作为当前新能源汽车市场的“网红”车型，上汽通用五菱旗下的宝骏E100和E200以其可爱的外形和极高的性价比，在广西柳州地区深受当地消费者的喜爱。截至2019年2月，宝骏新能源系列产品累计销量已经达到4.6万辆。
当前，广西柳州已经成为了全国新能源汽车推广应用的模范，“柳州模式”应运而生。而宝骏新能源旗下的产品就是“柳州模式”的名声大噪的法宝，鹏辉能源也因此而受益，其动力电池业务在2018年获得极大突破。
据高工产业研究院(GGII)统计，2018年鹏辉能源以482MWh排名国内方形电池装机电量第9名、以104MWh排名圆柱动力电池装机电量第11名。
值得注意的是，作为一款“爆款”新能源车型，宝骏E100系列的电池供应商不止鹏辉能源一家。包括卡耐新能源、宁德时代、华霆动力、科易新动力等多家电池企业也在为上汽通用五菱旗下的多款车型提供电池配套。
此前，卡耐新能源已经于2016年在柳州柳东新区投资5.3亿元建设动力锂离子电池及系统项目，成为第一家落户柳州的新能源汽车动力电池企业。项目建成后将形成年产800万只锂离子电池的生产能力，年配套新能源汽车约5万辆，将为上汽通用五菱等企业的新能源汽车提供电池属地化配套。
被恒大纳入囊中之后，卡耐新能源在产能扩充和产品研发等方面将获得更多的资本支持。在此情况之下，卡耐的广西生产基地的产能规模有望得到进一步扩充。
当前，柳州已经拥有上汽、一汽、东风和重汽等四大汽车集团整车生产企业，未来不排除引进更多主机厂。而在上汽通用五菱的带动下，广西的新能源汽车产业链正快速发展和完善，有望吸引更多优秀电池企业落户柳州。
与此同时，主机厂与电池厂合建动力电池企业的趋势日益明显，主机厂自建PACK企业也蔚然成风，这对大批电池企业和PACK企业产生了巨大的压力和挑战。客观来看，当前动力电池装机电量排名靠前的企业，都成为了一线主机厂争相联姻的对象，而在产品质量和技术等方面不具备竞争优势的电池企业将被逐渐边缘化。
