国轩高科8月29日披露2019年半年报。报告期内，公司新建产能实现快速投产，产能效益逐步实现，研发技术产业转化加速推进，海外市场进一步拓展。上半年，公司实现营业收入36.07亿元，同比上升38.36%；净利润3.52亿元，同比下降24.49%；扣非净利润2.92亿元，同比增长10.34%。
报告期内，公司集中研发力量，推进核心优势产品的产业化。公司在电解液添加剂研发、硅基负极材料等几项核心技术上取得一定突破。公司通过材料体系优化、电芯结构设计改进、设备控制能力提升等措施，开发出单体能量密度超190Wh/kg的磷酸铁锂电芯，并成功产业化应用于江淮汽车、奇瑞新能源等下游客户，使得磷酸铁锂电池在新能源乘用车领域实现了与三元电池并驾齐驱的局面。
公司自主开发的三元电芯产品已完成设计验证并实现量产，单体能量密度超过210Wh/kg，三元电芯循环寿命突破1500周。随着公司三元电池生产线升级改造完成，年产4GWh三元电池生产线逐步投产，以及下游客户新车型陆续上市，三元电池在公司产品结构中的占比有望逐步提升。
报告期内，随着动力锂电池下游应用领域的变化，公司大力拓展乘用车市场、稳步发展商用车市场、精心耕耘专用车市场，做强铁锂、发力三元，做大做强储能应用领域。
在乘用车市场，公司持续巩固与江淮汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、吉利等车企的合作关系，同步开发国际客户，在国际市场形成一定的突破，公司产品结构中，乘用车占比已超过商用车。在储能应用领域，公司对储能技术的产业应用、市场开拓、商业模式进行积极探索，并取得实质性进展。
报告期内，公司谋划未来五年战略发展规划，制定战略发展目标，层层分解至公司各业务、职能板块，推动公司技术创新和管理精细化。
公司在上游资源端进行了合理的产业布局与合作。公司与中冶集团在唐山曹妃甸设立合资公司，建立稳定的钴镍原料供货关系，公司与上海电气合资设立基于动力锂电池储能业务的公司，实现业务范围进一步扩大。
报告期内，公司加快前次募集资金项目建设，其中南京国轩“年产3亿Ah高比能动力锂电池产业化项目”、青岛国轩“年产2Gwh高比能动力锂电池项目”，国轩电池“年产4GWh高比能动力锂电池产业化项目”等按照规划进度已实现部分产线分批投产，公司动力锂电池产能迅速得到释放。
公司同时披露，公司董事会拟授权全资子公司合肥国轩12个月内出售所持北汽蓝谷股票不超3036万股。合肥国轩现直接持有北汽蓝谷6073.21万股，占其总股本的1.74%。以此前20个交易日北汽蓝股股票均价7.38元/股测算，合肥国轩出售部分北汽蓝股股票将至少增加公司净利润7048.75万元。
