外媒报道称，奥地利电动汽车制造商KreiselElectric宣布与越南汽车制造商VinFast合作联合开发电池。
“我们相信KreiselElectric为VinFast的电动汽车提供引领潮流的解决方案，并有助于说服消费者提供质量和安全性。”Vingroup副总裁兼VinFast总裁LeThiThuThuy说。
据了解，VinFast将于2020年推出电动汽车和电动公交车，德国开发服务提供商EDAG已收到VinFast越南市场第一辆电动车整体开发订单。同时西门子还与VinFast签署了一项协议，为其电动公交车提供技术和零部件供应。
值得注意的是，KreiselElectric并不是与VinFast决定联合开发电池的公司。在此之前，VinFast就已经和一些国际知名电池企业在联合开发电池方面达成了合作。
2018年春，LG化学宣布与VinFast成立了一家合资公司，为越南初创公司的电动滑板车和未来的电动汽车生产电池组。两家公司已于2018年9月签署了一份意向书，以合作开发电动汽车电池。
有消息称，双方合资工厂拟总投资达15亿美元（折合人民币100.65亿人民币），新合资企业的生产设施位于北部港口城市海防市，占地面积超过1.2万平方米。VinFast负责仓库和生产线，人员和工厂运营的建设，来自LG方面的韩国电池专家将提供技术知识、监控和相关电池生产的培训。
因此，VinFast和Kreisel在电池开发方面的合作很可能获得与LG化学的合资企业的支持。然而，这并未在公告中得到确切证实。
凭借现代工艺和杰出的工程技术，KreiselElectric能够制造出小于4.1kg/kWh，能量密度为1.95dm2/kWh的世界上较轻、效率较高的电池。电池的特殊涂层增加了可行驶距离和使用寿命。其特点是借助于循环的，不可燃烧的和环保液体的热管理，并采用创新的激光焊接工艺进行制造。由于较大总充电功率高达320kW，大约20分钟内可以快速充电达到大约80％的电池容量，或达到300km的可行驶距离。与来自其他制造商的传统电池解决方案相比，Kreisel系统可以将可行驶距离提高65％，而且与目前其他制造商的电池解决方案相比，其重量减少了30％以上，以及由于全自动的Kreisel-Electric制造工艺可以将制造成本降低很多倍。KreiselElectric公司首席执行官MarkusKreisel表示：“这样电动汽车就会更适合日常使用。”
KreiselElectric已经成功地为使用内燃机的汽车进行改造，以证明其电池的技术性能：除了已经为阿诺德·施瓦辛格(ArnoldSchwarzenegger)的电气化梅赛德斯G级改装升级之外，KreiselElectric还将EVEX保时捷910的电动马达改装为功率360KW和电池容量53kWh。其与自主开发的自动双速变速箱珠帘合璧，在2.5秒内可从0加速至100公里/小时，极速超过300公里/小时。
