新能源汽车及动力电池激光加工受益于动力电池扩产，激光焊接设备行业需求增速。电动汽车未来发展的关键技术是动力电池的安全性、成本及储能容量。动力电池的制作工艺复杂，安全性要求高；其制作过程中的关键工艺技术之一是激光焊接技术；动力电池激光焊接工艺包括电池软连接焊接、顶盖焊接、密封焊接、模组及PACK焊接。
激光焊接优势在于焊材损耗小、被焊接工件变形小、设备性能稳定易操作，焊接质量及自动化程度高。汽车轻量化持续带动对激光焊接的需求。减轻汽车重量，不仅可以降低油耗、减少二氧化碳排放，而且可以改善加速性能、缩短制动距离、最终提升驾驶体验。因此，汽车轻量化已经成为国内外汽车制造追求的一个新的目标。实现汽车轻量化，最有效的方式是使用轻质材料；相比于传统材料，目前可用的汽车轻质化材料有铝合金、碳纤维、镁合金等，而这些材料加工较普通钢材难度更大，通常采用激光焊接的方式进行处理，可以在加工效率和性能之间找到平衡；此外，板材的激光拼焊，能减少板材的搭接部分，进而减轻一部分的重量。激光焊接作为一种先进的加工技术，未来将成为汽车制造业的标配工具，需求也将受到汽车轻量化的发展而不断增长。
随着新能源汽车的大量普及和快速上量，汽车轻量化已成为各整车厂商着重发力的方向。目前来看，汽车轻量化大体可以从优化结构设计、轻量化材料以及先进工艺三个方面来实现，而这三大方面的改进都离不开激光技术的支撑。事实上，在汽车制造行业里，激光技术的应用极为常见，尤其是激光焊接和切割应用最为普遍，某种程度上，已经成为了一种符合工业标准的工具。以实现汽车轻量化的三种途径来说，首先，在优化车身结构设计中，使用不等厚板是目前应用最成熟最广泛的方法，而不等厚板需采用激光拼焊实现；其次，在材料使用方面，目前最常用的轻量化材料有热成型和铝合金，热成型材料由于硬度太高，需要激光切孔和修边，铝合金焊接的最佳方式则是激光；最后，在车身零部件之间的连接工艺上，采用激光焊接可以减小法兰宽度，减轻重量，同时车身其他部件，如座椅焊接也越来越多地使用激光焊接来实现轻量化。种种迹象表明，激光应用技术已成为汽车制造领域不可或缺的部分。
