别克VELITE 6车型参数曝光:采用三元锂离子电池

2019-10-11      2383 次浏览

近日,中国网汽车从国家工信部获取到了别克VELITE6车型的主要参数。别克VELITE6采用的是三元锂离子电池,电池系统的能量密度132Wh/kg,工况条件下百公里耗电量13.30kWh/100km,综合工况下续航里程为301km。


外观部分,VELITE6采用了与VELITE概念车相似的设计理念,新车继续采用家族式的飞翼式进气格栅,只不过尺寸与燃油版车型车型有所减小。另外,新车前大灯下部采用了一条黑色饰条连接,内部含有空气动力学设计,使得整个前脸看起来极具视觉冲击力。


尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1817/1510mm,轴距为2660mm。新车采用了时下流行的悬浮式车顶;尾灯采用LED光源,内部为熏黑的“L”形;后保险杠处的设计有些复杂,层次感更强,整个尾部营造了不错的运动感。


动力系统方面,别克VELITE6搭载的驱动电机最大功率85kW,最大扭矩255N·m,驱动电机的转速可以达到3100r/min;电池系统的能量密度132Wh/kg,采用的是由上汽时代动力电池系统有限公司提供的三元锂离子电池,工况条件下百公里耗电量为13.30kWh/100km,综合工况下续航里程为301km。


别克相关资讯介绍:


2018年,在中国汽车市场多年来首次出现下滑的大背景下,大多数汽车品牌的“年终答卷”都不尽如人意。市场的寒冬一方面考验着车企在困难和挑战面前的应对能力,另一方面也让汽车的品牌价值逐渐显露出来。只有那些真正在全产业链提升能力、品牌影响力大的车企,才能耐得住冬日的寒冷,贮藏能量,静待春天的温暖。


2018全年,别克品牌销售新车106.81万辆。其中,别克品牌旗下高端车型(GL8/昂科威/君越/君威)销量占比达到近50%,比上一年提升了4个百分点,助推产品结构优化,销售质量稳定向上。


更重要的是,在行业竞争白热化的形势下,别克深化细分化市场产品布局,扎实推进驱动及互联技术升级与普及,为品牌新一轮发展夯实基础。在销量稳中向好的背后,是别克品牌影响力的全面提升。


产品结构优化持续发力中高端市场


随着80后、90后成为购车主力,汽车市场发展的趋势和格局也悄然发生着变化。比起低廉的价格,年轻的消费群体更看重汽车的质感和舒适性。这对于中高级车市场来说,无疑是发展的机遇。别克品牌也抓住这个机会,发力中高端市场。


2018年,别克“双君”全年销售170042辆,同比增长4.2%。其中,全新一代君威凭借在设计、空间、科技等方面革新的产品力,以及全系搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱,深受新生代用户的青睐,全年销售超过10万辆,同比增长58%。


在MPV市场,作为“定海神针”的别克GL8,全年销售14.43万辆。其中,别克GL8系列在20万元以上MPV市场销量占比达4成,其中30万以上车型占比高达60%。而别克GL6同样表现优异,年销3.66万辆,位于合资品牌中级MPV前列。值得注意的是,年内上市的5座版GL6与6座版形成合力,吸引了更广泛的中级轿车与紧凑级SUV用户,为新生代大家庭的多乘员、多用途出行带来多元化的新选择。


尽管SUV的热潮在逐渐消散,但是别克昂科威全年销售仍超过20万辆,继续担当中型SUV市场的畅销主力。新近推出的2019款昂科威不仅升级国六排放标准,20T车型的驱动系统也做了全面革新,搭载全新升级的7速DCG智能双离合变速箱,通过对变速箱软硬件的系统升级与改进,大幅提升了车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。而28T车型延续了其一贯澎湃强劲的动力水准,捍卫了昂科威中型SUV驾控品质标杆的强者形象。


在中级车市场,别克威朗全年销售19.21万辆,同比增长3.1%,巩固其在中级车高端细分市场的领先地位。别克英朗年度销售26.19万辆。进入第三季度后,英朗市场表现强势反弹,尤其是2019款英朗不仅配置优化,更全面提升了用户的车联体验,助力英朗重返中级车市场第一阵营。


技术驱动发展营销助力蜕变


产品大获好评、口碑持续提升的背后,离不开别克品牌在技术研发和创意营销方面的精耕细作。


2018年别克品牌持续提升产品技术,大力普及以9速HYDRA-MATIC智能变速箱和新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机为代表的别克驱动技术,并迅速积淀了良好口碑。同时,基于驱动技术的提前布局,面对严苛的国家排放法规要求,别克品牌做到迅速响应,快速推出GL8、昂科威、GL6、英朗和阅朗的国六版车型,在不影响发动机动力性能的前提下,实现了更节油更环保,提前满足国六排放标准,引领行业绿色节能发展趋势。


在持续升级驱动技术的同时,别克产品的“第二引擎”eConnect互联技术也实现了迭代升级,新增包括远程升级、SuperID个人账号等全新车联功能,手机端应用实现了更强大的对车辆的远程操作功能,同时别克还提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,为用户带来全新的智能出行体验。


如果说在技术研发领域,别克怀着一颗“敬畏严谨”之心的话,那么在营销宣传领域,别克则“玩出了新花样”。其中,通过五年的倾力打造,“寰行中国”别克·中国文化之旅不仅成为别克重要的品牌文化体验活动,其多元多彩的文化内涵也使“寰行中国”成为拥有积极影响力的文化品牌。别克品牌与国家地理联合出品的《寰行中国》(RouteAwakening)系列纪录片,先后荣获国际多项大奖。2018年10月,第五季“寰行中国”别克·中国文化之旅启程,聚焦“文化宝藏”,挖掘国宝的传奇故事,并继续向全球观众呈现璀璨、博大的华夏文明。


同时,别克还积极助力上汽通用汽车探索创新业务模式。2018年,以别克VELITE5增程型混合动力车为产品支持的上汽通用汽车“时行”共享项目覆盖了更多的网点,已拥有逾7600位用户,累计行驶里程超过230万公里,共享时长25万小时。当年11月份,VELITE5还跟随“时行”共享项目进入校园,首次面向社会提供共享出行服务。


立足行业前沿领跑未来发展潮流


在新的一年,别克品牌聚焦消费升级以及用户年轻化、个性化、精品化的需求,计划全年推出8款新车。其中,别克VELITE6纯电动车将于2019年上市;同时,别克将扩容SUV布局,推出多款全新SUV车型,全面覆盖大、中、小型和7座SUV各大主流细分市场;别克主力车型也将焕新迭代。


作为产品发力的坚实后盾,别克在新的一年将以更大力度推动技术创新及成果落地。一方面,加速作为“第二引擎”的别克eConnect互联技术迭代升级,虚拟钥匙、OTA远程升级、超级账户等应用将全面上线并快速普及。


另一方面,重磅升级驱动系统,将推出全新第八代Ecotec发动机系列,基于“单缸最优”设计理念开发制造,集成先进的高效节能技术以及高度智能电气化技术,提供出色动力性能的同时,全面满足国六排放标准。


此外,别克品牌还将加速推进业务模式创新,推出汽车分时租赁共享服务,通过资源整合,优势叠加,打造“智能、开放、创新、绿色、共享”的新能源汽车共享生态圈。与之同步,别克官方手机应用iBuick也将进一步升级,为用户带来一站式智能化服务新体验。


站在出行变革、行业转型、消费升维的转折点,别克将继续聚焦市场趋势与用户需求,以新理念、新技术、新产品、新体验为核心,致力于为用户打造更美好的绿色、智能出行体验,领跑“电动化、网联化、智能化、共享化”行业发展新潮流,以开放的心态与行动,迎接更高效、更便捷的出行时代到来。


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