近日，中国网汽车从国家工信部获取到了别克VELITE6车型的主要参数。别克VELITE6采用的是三元锂离子电池，电池系统的能量密度132Wh/kg，工况条件下百公里耗电量13.30kWh/100km，综合工况下续航里程为301km。
外观部分，VELITE6采用了与VELITE概念车相似的设计理念，新车继续采用家族式的飞翼式进气格栅，只不过尺寸与燃油版车型车型有所减小。另外，新车前大灯下部采用了一条黑色饰条连接，内部含有空气动力学设计，使得整个前脸看起来极具视觉冲击力。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距为2660mm。新车采用了时下流行的悬浮式车顶;尾灯采用LED光源，内部为熏黑的“L”形;后保险杠处的设计有些复杂，层次感更强，整个尾部营造了不错的运动感。
动力系统方面，别克VELITE6搭载的驱动电机最大功率85kW，最大扭矩255N·m，驱动电机的转速可以达到3100r/min;电池系统的能量密度132Wh/kg，采用的是由上汽时代动力电池系统有限公司提供的三元锂离子电池，工况条件下百公里耗电量为13.30kWh/100km，综合工况下续航里程为301km。
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2018年，在中国汽车市场多年来首次出现下滑的大背景下，大多数汽车品牌的“年终答卷”都不尽如人意。市场的寒冬一方面考验着车企在困难和挑战面前的应对能力，另一方面也让汽车的品牌价值逐渐显露出来。只有那些真正在全产业链提升能力、品牌影响力大的车企，才能耐得住冬日的寒冷，贮藏能量，静待春天的温暖。
2018全年，别克品牌销售新车106.81万辆。其中，别克品牌旗下高端车型（GL8/昂科威/君越/君威）销量占比达到近50%，比上一年提升了4个百分点，助推产品结构优化，销售质量稳定向上。
更重要的是，在行业竞争白热化的形势下，别克深化细分化市场产品布局，扎实推进驱动及互联技术升级与普及，为品牌新一轮发展夯实基础。在销量稳中向好的背后，是别克品牌影响力的全面提升。
产品结构优化持续发力中高端市场
随着80后、90后成为购车主力，汽车市场发展的趋势和格局也悄然发生着变化。比起低廉的价格，年轻的消费群体更看重汽车的质感和舒适性。这对于中高级车市场来说，无疑是发展的机遇。别克品牌也抓住这个机会，发力中高端市场。
2018年，别克“双君”全年销售170042辆，同比增长4.2%。其中，全新一代君威凭借在设计、空间、科技等方面革新的产品力，以及全系搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，深受新生代用户的青睐，全年销售超过10万辆，同比增长58%。
在MPV市场，作为“定海神针”的别克GL8，全年销售14.43万辆。其中，别克GL8系列在20万元以上MPV市场销量占比达4成，其中30万以上车型占比高达60%。而别克GL6同样表现优异，年销3.66万辆，位于合资品牌中级MPV前列。值得注意的是，年内上市的5座版GL6与6座版形成合力，吸引了更广泛的中级轿车与紧凑级SUV用户，为新生代大家庭的多乘员、多用途出行带来多元化的新选择。
尽管SUV的热潮在逐渐消散，但是别克昂科威全年销售仍超过20万辆，继续担当中型SUV市场的畅销主力。新近推出的2019款昂科威不仅升级国六排放标准，20T车型的驱动系统也做了全面革新，搭载全新升级的7速DCG智能双离合变速箱，通过对变速箱软硬件的系统升级与改进，大幅提升了车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。而28T车型延续了其一贯澎湃强劲的动力水准，捍卫了昂科威中型SUV驾控品质标杆的强者形象。
在中级车市场，别克威朗全年销售19.21万辆，同比增长3.1%，巩固其在中级车高端细分市场的领先地位。别克英朗年度销售26.19万辆。进入第三季度后，英朗市场表现强势反弹，尤其是2019款英朗不仅配置优化，更全面提升了用户的车联体验，助力英朗重返中级车市场第一阵营。
技术驱动发展营销助力蜕变
产品大获好评、口碑持续提升的背后，离不开别克品牌在技术研发和创意营销方面的精耕细作。
2018年别克品牌持续提升产品技术，大力普及以9速HYDRA-MATIC智能变速箱和新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机为代表的别克驱动技术，并迅速积淀了良好口碑。同时，基于驱动技术的提前布局，面对严苛的国家排放法规要求，别克品牌做到迅速响应，快速推出GL8、昂科威、GL6、英朗和阅朗的国六版车型，在不影响发动机动力性能的前提下，实现了更节油更环保，提前满足国六排放标准，引领行业绿色节能发展趋势。
在持续升级驱动技术的同时，别克产品的“第二引擎”eConnect互联技术也实现了迭代升级，新增包括远程升级、SuperID个人账号等全新车联功能，手机端应用实现了更强大的对车辆的远程操作功能，同时别克还提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，为用户带来全新的智能出行体验。
如果说在技术研发领域，别克怀着一颗“敬畏严谨”之心的话，那么在营销宣传领域，别克则“玩出了新花样”。其中，通过五年的倾力打造，“寰行中国”别克·中国文化之旅不仅成为别克重要的品牌文化体验活动，其多元多彩的文化内涵也使“寰行中国”成为拥有积极影响力的文化品牌。别克品牌与国家地理联合出品的《寰行中国》(RouteAwakening)系列纪录片，先后荣获国际多项大奖。2018年10月，第五季“寰行中国”别克·中国文化之旅启程，聚焦“文化宝藏”，挖掘国宝的传奇故事，并继续向全球观众呈现璀璨、博大的华夏文明。
同时，别克还积极助力上汽通用汽车探索创新业务模式。2018年，以别克VELITE5增程型混合动力车为产品支持的上汽通用汽车“时行”共享项目覆盖了更多的网点，已拥有逾7600位用户，累计行驶里程超过230万公里，共享时长25万小时。当年11月份，VELITE5还跟随“时行”共享项目进入校园，首次面向社会提供共享出行服务。
立足行业前沿领跑未来发展潮流
在新的一年，别克品牌聚焦消费升级以及用户年轻化、个性化、精品化的需求，计划全年推出8款新车。其中，别克VELITE6纯电动车将于2019年上市；同时，别克将扩容SUV布局，推出多款全新SUV车型，全面覆盖大、中、小型和7座SUV各大主流细分市场；别克主力车型也将焕新迭代。
作为产品发力的坚实后盾，别克在新的一年将以更大力度推动技术创新及成果落地。一方面，加速作为“第二引擎”的别克eConnect互联技术迭代升级，虚拟钥匙、OTA远程升级、超级账户等应用将全面上线并快速普及。
另一方面，重磅升级驱动系统，将推出全新第八代Ecotec发动机系列，基于“单缸最优”设计理念开发制造，集成先进的高效节能技术以及高度智能电气化技术，提供出色动力性能的同时，全面满足国六排放标准。
此外，别克品牌还将加速推进业务模式创新，推出汽车分时租赁共享服务，通过资源整合，优势叠加，打造“智能、开放、创新、绿色、共享”的新能源汽车共享生态圈。与之同步，别克官方手机应用iBuick也将进一步升级，为用户带来一站式智能化服务新体验。
站在出行变革、行业转型、消费升维的转折点，别克将继续聚焦市场趋势与用户需求，以新理念、新技术、新产品、新体验为核心，致力于为用户打造更美好的绿色、智能出行体验，领跑“电动化、网联化、智能化、共享化”行业发展新潮流，以开放的心态与行动，迎接更高效、更便捷的出行时代到来。
