近日，据外媒报道，动力电池公司AKASOL宣布，2020年量产第二代动力电池技术，届时每组电池容量相比现在将提高35%。
据悉，AKASOL公司现在为戴姆勒集团的电池供应商，该公司电池产品主要用于客车以及货车等商用车型，未来是否会运用于乘用车还不清楚。
目前AKASOL公司的第一代电池组技术容量可以达到25kWh，目前奔驰eCitaro电动巴士上最高可同时使用十组，在电池叠加容量会损耗的情况下，整体电池组容量达到243kWh。而第二代技术可以实现单个电池组在保证体积和重量不变的情况下，电池密度相比当前电池密度增加约35%。以奔驰eCitaro电动巴士为例，目前该巴士最高可同时使用十组电池，整车电池容量为243千瓦时，若使用第二代电池，则整车电池容量将达到328千瓦时。此外，第二代电池技术还将优化电池管理系统和电池组机械结构，进一步提升车辆续航里程。
AKASOL首席执行官SvenSchulz解释到：“第二代技术除了改进电池单元之外，还将优化很多细节，例如电池管理系统和电池组机械结构，有助于整个电池系统的改进。”目前AKASOL的电池产品主要向电动巴士以及货车制造商供应，在车内应用中主要布局在车顶上方和车辆尾部，如果第二代电池技术实现，将大幅提高车辆的续航里程。
