大众或加盟德国电池联盟 宁德时代做错了什么?

2019-10-09      331 次浏览

据外媒报道,知情人士透露,大众集团愿意加入德国电池生产联盟,并将在周五(11月16日)的监事会会议上讨论此事。大众集团发言人拒绝对此置评。


此前大众已经与LG化学以及宁德时代签订了价值数十亿欧元的电池供应合同,但该公司首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDies)也曾表示,德国应该摆脱对亚洲电池供应商的依赖。


随着欧洲汽车制造商们纷纷推出电动汽车,欧洲对电动车电池的需求也在不断攀升,为解决电池供应问题,德国政府正协调各方努力,以建立一个跨公司的电池联盟。据路透社11月9日报道,德国政府已拨款10亿欧元(12亿美元),用于联盟生产电池并建立研究下一代固态电池的基础设施。


知情人士向路透社透露,正与德国经济部长PeterAltmaier展开商谈的公司包括德国电池生产商VARTAMicrobattery、化学巨头巴斯夫、福特在德国的子公司Ford-Werke等。


过去几年里,锂离子电池技术取得了很大的发展,但是电池组仍然存在缺点,各大公司正试图研发出更稳定的电池,使用更少的原材料却能储存更多能量。


韩国LG化学已经向一些德国汽车制造商供应其在波兰生产的电池,而三星SDI与鲜京创新公司(SKInnovation)也计划在匈牙利建电池厂。


德国电池联盟


德国联手波兰共同推动欧洲自己的电池产业发展,就是要积极争夺电池研发和生产的主导权,维护和拓展德国乃至欧洲在电动汽车产业供应链和价值链上的地位。


本文摘自:盖世汽车


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