诚快达换电开启锂电共享换点新时代

2019-10-08      693 次浏览

日前,据相关数据显示2017年,国内电动车数量已达2.5亿辆,随意走到街上,都能看到电动车穿梭在大街小巷的场景。但电动车市场占比超过99%的传统铅酸电池电动车都存在电池不易更换、充电不方便、充电时间长、形状不一、接口不通用,无法进行智能化、远程管理等难题。


中国进入新时代以来,先行于全球的新技术创新和新模式创新越来越多,大连诚快达新能源科技有限公司就是一家创新型环保新能源企业,其目的是向电动车行业提供共享锂电,这一模式的推广,将解决配送行业中传统铅酸电池不易更换、充电不方便的老难题。


充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。电动汽车为了连续行驶就要求其电能得到补充。这些充电方式体现为充电不同的充电模式。


同样在电池快速更换的方式下,电池组从车上卸下后也是用一定的模式为电池充电。有交流、直流模式,有限压、限流模式等等。采取那种充电方式其实就是用多大的电流和电压及多长的时间来充电。


共享锂电横空出世


即将改变电动车出行模式


“诚快达换电”是一个“智能出行生态系统”,因为它并非单独一个硬件,而是由三部分组成,一部分是智能锂电池及智能电动自行车,一部分是自助式换电站和智能换电柜,另一部分则是诚快达换电APP及云平台系统。


诚快达换电流程大概是这样的:用户下载“诚快达换电APP”,当骑行中需要补充电量的时候,到达换电站,用APP打开诚快达智能换电柜,将耗尽电量的旧电池从电动车取出,插入换电柜的电池仓内,换电柜会先读取电池的健康状态,用户及电池ID,确认无异常后会自行开始充电。同时并弹出满电的新电池,供骑手更换。


诚快达解决外卖配送行业痛点


“诚快达换电”如果在用户中得到普及,可以解决外卖配送行业的痛点:其一是电动车续航问题,首次买电动车的消费者最首先关心的问题只有两个:“电动车充一次电能跑多远?”“电动车电池充一次要多久?”可惜答案并不理想,充电时间长,骑行时间短是普通电动车的通病,大大限制了电动车的使用,对一些严重依赖电动车的职业来说尤其如此,比如快递业、外卖业,但在“诚快达换电”模式下,这一问题得到良好解决,关键是并不会增加太多成本,使用”诚快达换电”之后,外卖小哥不必再急匆匆的跑回店里换电池耽误时间,上班族也不用天天拎着沉重的电池到办公室充电。


其二是对传统铅酸电池固有缺点的克服,除了充电不方便、充电时间长之外,铅酸电池还不易更换、且有充电安全隐患,而这样的铅酸电池目前在电动车市场占比超过99%,也有一些新兴电动车品牌在力推锂电池电动车,但价格普遍比铅酸电池电动车高出几百元到几千元,单靠传统市场销售很难推动锂电池的快速普及。锂电池相比于铅酸电池优点非常多:锂电池寿命长重量轻体积小;锂电池具有免激活特性;锂电池不带记忆效应等等。


智能出行生态系统新的商业模式


诚快达推出了智能出行生态系统,通过物联网技术和智能电源管理技术将电池、电动车、智能换电站、手机APP整套系统打通,并进行云端数据管理和远程安全控制。


本文摘自:慧聪网


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