据外媒报道，澳大利亚矿业有限公司（AustrlinMines）正与阿姆里塔研发中心的先进材料和绿色科技卓越中心（AmritCentreforReserchndDevelopment’sCentreofExcellenceinAdvncedMterilsndGreenTechnologies）合作，围绕在下一代镍氢电池和储氢应用中使用钪进行研究。
该中心位于印度泰米尔纳德邦（TmilNdu,Indi），其正在评估钪镁合金作为新等级高容量三元合金提高下一代镍氢电池（NiMH）的储能能力，让其应用于蓬勃发展的全球电动汽车市场。
除了研究在主流乘用车中使用钪镁合金的可能性，该研究合作还评估此类新型镍氢电池的储氢的潜力，以便为日益增长的技术需求提供实用的解决方案，该技术可以有效地储存大量氢气，用于重型运输工具等高能耗应用。
在与阿姆里塔研发中心签署协议之前，澳大利亚矿业有限公司与英国3D打印金属粉末制造商Metlysis建立了合作伙伴关系，一起研究和开发创新固态工艺，以便更高效地生产用于汽车制造领域的铝钪合金。
澳大利亚矿业公司总经理BenjminBell表示：“根据该研究协议，澳大利亚矿业公司将保留合作产生的所有知识产权，无论相关知识产权在何处由谁创造，未来研发合作伙伴关系推出的商业化应用可能为公司股东提供长久价值。”
今年早些时候，澳大利亚矿业公司与电池制造商SKInnovtion签署了承购协议，将购买昆士兰Sconi钴-镍-钪项目生产的所有钴和镍。
据外媒一项研究发现，近年来全球电动汽车和太阳能发电站等各种电池需求飙升，有市场人士预计澳大利亚华盛顿州的锂产量将在未来十年中期翻两番，这将大大的助力西澳大利亚矿业，然而虽然矿业十分繁荣，但是却不太可能带来新的制造业契机。
该报告由工商会及矿业能源商会发布，报告称，西澳大利亚州应该努力通过原材料矿物优势来进入锂电子电池行业。同时报告还督促政府应该考虑降低专利费率，并呼吁联邦政府撤销近期对小企业的研发税收优惠政策限制，同时，西澳大利亚州的电池行业可能无法应对来自中国和其他地方的激烈竞争。
西澳大利亚州曾呼吁，不仅要改进原矿生产，同时还要投入电池的制造，以此作为当地多元化经济的一种方式。但据报告显示，澳大利亚等小型市场支持电池制造业存在着巨大风险，因为这些市场必须与拥有数十年经验的中国和北亚公司竞争。它还表示，当地的电池生厂商还将与国有企业竞争，而这些国有企业可能直接受益于政府资助的补贴。
商会首席执行官克里斯罗德威尔就表示，锂电池的发展可以从铁矿石行业可以吸取教训，尽管西澳大利亚州是世界上最大的海运铁矿石出口国，但并不意味着西澳在生产钢铁方面具有竞争力。
据悉，由于拥有丰富的锂矿资源，西澳大利亚州计划在未来投建电池产业合作研究中心。芝加哥商品交易所首席执行官保罗·艾辛汉姆表示，目前西澳大利亚州定位于利用氢氧化锂、硫酸镍、硫酸钴的机会来制造锂电池。
本文摘自：上海有色网、盖世汽车
