LISA项目将于明年启动,有望突破锂电池技术瓶颈

2019-10-07      181 次浏览

据海外媒体报道,安全道路电气化用锂硫电池(TheLithiumSulphurforSafeRoadElectrification,LISA)项目将于明年元旦启动,该项目历时43个月,涉及资金逾790万欧元(约合898万美元),由13个欧洲伙伴方共同参与。该项目的总体目标是设计及制造一款锂硫电池,提升电动车电气化应用的安全性。该项目已获得欧盟Horizon2020研发创新项目的资金拨款。


LISA提升了高能量密度锂硫电芯的安全性,其固态不易燃的复合材料电解质(hybridsolidstatenon——flammableelectrolytes)已在20Ah级电芯中得到了验证。LISA将解决锂金属防护、功率及电池体积能量密度(volumetricenergydensity)等锂硫电池的技术瓶颈,并致力于降低其成本,从而降低整个电动车的成本。该项目将从环保性及经济性角度评估该技术的可持续性。


LISA定位锂金属防护、固态电解质的研发,将工艺理念整合到未来的制造线中。此外,该项目将从新材料、部件、电芯及工艺方面着手,并期望将该技术应用到锂离子电池及固态锂电池中。


为此,LISA项目对当前及未来的电动车电池产生了深远的影响,使其能量密度远超化学物质的理论容量,毕竟天然石墨、钴或硅基化学材料会受到可制造性(工艺性,manufacturability)的限制。


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