现在，马路上行驶的不单单有传统的燃油车、天然气汽车还有油电混合动力车，当然，还有越来越多的纯电动汽车加入。
给电动汽车车主们带来最大困扰的，莫过于充电问题。要是充电站像加油站一样多就好了！要是充电站像加油站一样好找就好了！
对于大多数车主来说，哪有加油站可能还比较熟悉，可问起充电站在哪，那得挠挠头想一想。加油站和充电站合体，不仅方便，还能节约不少城市用地。在浙江杭州，国家电网公司系统内首座电气油综合供能服务站已经诞生了！
1月2日，位于杭州市西湖区的国内首座综合供能服务站改造完毕首次面向社会营业，往来车辆加油的、加气的、充电的、购物的、洗车的，在每一块功能区各取所需。
综合供能服务站是集电能、天然气及清洁油品等供给服务功能为一体的新型智慧公共基础服务设施。在这里，无论你家爱车是用油、用气还是用电，都能找到自己的供应商。
2018年11月，杭州供电公司与中国石化杭州石油分公司达成《综合供能示范站合作》协议，先行在古荡、秋涛路两个星级加油站试点建设综合供能服务站。建设综合供能服务站，不仅能提前布局，充分利用加油站场地资源，还可以通过加油站车流量大效应，推广新能源汽车应用效果，一举多得。
经过1个月全过程、严管控的施工建设，古荡综合供能服务站内增加了1台630千伏安变压器、8台60千瓦直流快充充电桩，可满足所有符合国标的新能源汽车充电需求。
这种能充电的加油站确实方便。那我要怎样找到这种“三合一”加油站呢？
现在，新能源车主只需打开手机中的“e充电”APP，就可发现附近哪儿有充电站，站内是否有闲置充电桩，收停车费多少等信息。这种“三合一”加油站也在其中。
“我相信今后综合供能服务站越来越多，车主寻找充电站也将越来越便捷。”杭州供电公司营销部副主任张鹏飞说，“新能源是未来发展趋势，我们响应政府号召，做好布点工作非常重要也非常有意义。”
对车主来说，充电时间少则20分钟，多则1小时，古荡综合供能服务站内能免费停车充电成为吸流的重要原因。车联网平台数据显示：1月7日，该站共计服务新能源车辆45次，一天充电量达933.8千瓦时。
在西溪这样寸土寸金的地段，想找个停车的地儿都不容易，何况还免费停车！
充电桩进驻加油站，改造工作有不少细节要研究。石油、天然气、电，这几个字一起出现时，让人有点惴惴不安。电的加入会不会带来安全风险？杭州供电公司与中石化杭州公司进行全方位多次方案商讨、修改。在站点设计时，杭州供电公司充分考虑到与加油枪之间的安全距离，将充电桩选址设置在18米开外的区域。
施工之前，充电桩施工负责人与中石化方面明确了施工时间、施工设备及施工区域。11名充电桩施工人员接受了施工安全培训，特别是学习了加油站区域临时用电安全规则及危险情况下的应对措施，经过考试合格后获得施工许可证。
杭州供电公司为提高防范和应对综合供能服务站内充电服务网络突发事件处置能力，正确、有效、快速处置各类突发事件，还编制了电动汽车充电服务网络应急预案，就供能服务站可能发生事故的主要类型、预防与预警、应急响应、后期处置、应急保障进行了规范，加强了应急预案培训和演练，促使岗位运行人员熟悉和掌握。
未来，期待更多综合供能服务站
下一步，杭州供电公司将紧密联系《浙江省综合供能服务站建设试点工作责任清单》，进一步优化和完善充电服务站点布局，积极与相关政府部门沟通对接，在国道、省道及重要交通枢纽等位置配合建设22座综合供能服务站，全面提升杭州公共服务设施覆盖率。
