宁德时代与江西长运战略合作,共推新能源汽车与储能发展

2019-10-05      468 次浏览

12月27日,宁德时代与江西长运股份有限公司(下称“江西长运”)在南昌签署战略合作协议。根据协议,宁德时代与江西长运将结合各自的优势、实力和发展愿景,通过紧密合作,加速锂电池基础科学研究成果的转移转化,促进新能源汽车与储能产业发展,完善锂电池产品标准。


江西长运总经理胡维泉,副总经理穆孙祥,总经理助理占梁,党委委员、集中采购办主任万建红,战略部负责人及宁德时代公司副董事长李平,销售总监田丰收等出席签约仪式。江西长运总经理胡维泉、宁德时代公司副董事长李平分别在仪式上致辞,股份公司穆孙祥副总经理与宁德时代公司销售总监田丰收代表双方签署《江西长运股份有限公司—宁德时代新能源科技股份有限公司战略合作协议》。


据了解,江西长运前身是国有企业江西长途汽车运输公司,于1993年4月3日以定向募集方式设立,是一家具有道路旅客运输一级资质的企业,公司主要业务为道路旅客运输、道路货运与旅游业务。


在旅客运输方面,公司运营分布在江西省9个地级市以及安徽省两个地级市的89个客运站,拥有建制车辆9012辆。在道路货运方面,公司拥有4大物流运输子公司,包括长运大通、景德镇长运、景德镇恒达以及九江长途运输等。在旅游业务方面,公司共有旅行社4个、旅游运输车辆43辆。


财务数据显示,江西长运2018年1-9月实现营收19.97亿元,归属于上市公司股东的净利润1.75亿元,同比上涨62.97%。


江西长运总经理胡维泉介绍了江西长运股份有限公司的发展历程和现状,对江西长运与宁德时代在主要合作内容、TCO合作(挖掘动力电池全寿命期内最大价值)、商业信息资源合作、合作方式等方面提出了具体建议。


宁德时代公司副董事长李平介绍了宁德时代公司的基本情况。他指出,宁德时代公司深耕新能源领域近十载,是全球领先的动力电池系统提供商,在电池材料、电池系统等产业相关领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面、完善的生产体系。当前,宁德时代公司在新能源商用车电池系统市场份额全球第一,是2018年国内第三家、福建省首家A股上市的独角兽企业。他期待双方建立起长效机制,开展长期合作,共同努力为国家新能源产业的发展作出更大贡献。


相关数据显示,2018年1-11月动力电池装机总电量约43.63GWh,其中宁德时代装机总电量约17.91GWh,位列行业第一。


可以看到的是,宁德时代的战略合作维度由整车厂向运营企业延展。一方面,宁德时代加强与整车企业的深度维系关系,近一年多以来,与其达成战略合作协议的整车企业包括吉利汽车、广汽集团、上汽通用、江铃集团、华晨宝马、东风汽车、捷豹路虎、拜腾等乘用车企。另一方面,在商用车领域,除过此前合作的整车企业超过30家,包括宇通、中通、豪情、厦门金旅、申龙客车、安凯客车等等。


业内人士普遍认为,宁德时代向商用车运营租赁维度的延伸,是为其提前锁定市场份额布下的又一道防护高墙,对其在商用车领域的市场攻占具有一定战略意义。


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