江苏率先实现动力电池国产化 锂盾材料自主研发新工艺获10项发明专利

2019-10-04      380 次浏览

相城区有关部门日前提供消息,孵化于黄埭高新区的苏州锂盾储能材料技术有限公司,自主研发出全球首创的微波非极性干法流延工艺,正在完成动力电池国产化的“最后一块拼图”。


作为新能源汽车的“心脏”,以锂电池为代表的动力电池一直是汽车生产厂商抢先布局的领域。长期以来,锂电池的保护屏障——封装铝塑膜的关键技术一直为国外所垄断。这也是动力电池当中唯一没有实现国产化的材料。


2015年苏州国际精英创业周期间,锂盾材料公司落户相城,该公司当时正在着手开发锂电池封装铝塑膜的制造技术。该公司自主研发出全球首创的微波非极性干法流延工艺,不仅是全球首创,也填补了国产铝塑膜研发产业化技术的空白。公司申请国家专利51项,目前,授权31项,其中发明专利10项。


2017年年中,锂盾材料建立中试线,将产品推入市场,并收到了积极反馈。目前,公司正在黄埭高新区规划建设较大规模的生产基地,全面完成动力电池的国产化。


新工艺比国外工艺更安全


动力电池内部灌有电解液,要求封装材料具备高温耐受性和高阻隔耐腐蚀性。动力电池封装铝塑膜厚度不到0.2毫米,却是多层复合材料,工艺难点在于如何将三四层材料一体化,同时保证质量。


国外工艺采取的是极性粘接方式,但极性的材料界面遇到极性的电解液及充放电环境就会被破坏,而微波非极性干法流延工艺,采用物理锚固的方法,在材料间形成了一层非极性的界面保护层,比国外工艺更能保障界面的长期安全。


本文摘自:苏州日报


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