据英国路透社6月13日报道，福特汽车公司和戴姆勒公司正在逐步关闭为开发燃料电池技术而设立的合资企业，两家公司计划分别自主研发该项技术。
福特称，位于不列颠哥伦比亚省本那比的汽车燃料电池合作公司将于2018年夏季关闭，该工厂雇佣了约200名员工。在此之前，福特将完成燃料电池堆的自主开发，同时关闭与戴姆勒的合资公司。但两家公司将继续探索合作开发燃料电池组模块的方法。
尽管各大汽车制造商和初创企业在燃料电池技术方面进行了多年的研究和投资，但燃料电池驱动的汽车只占据全球汽车市场的一小部分。2017年，通用汽车与本田汽车成立了首家将氢燃料电池系统投入量产的合资企业，为两家公司未来的产品提供先进的燃料电池系统。此外，奥迪也于本周早些时候与巴拉德电力系统公司延长了3.5年的合同期限，以共同开发燃料电池。
戴姆勒表示，自2018年夏季开始，二者将在各自的工厂继续独立进行研发，因此将关闭位于加拿大博纳比的AutomotiveFuelCellCooperation。
戴姆勒表示，合作双方在共同研发燃料电池组的过程中已经达成了各自的目标。戴姆勒是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车制造商。
该技术一度被视作降低汽车尾气排放的一种方式，但燃料电池汽车仍然是一个利基市场，目前大多数汽车制造商都专注于电动汽车研发。
戴姆勒表示，其与福特汽车正在评估进一步合作开发燃料电池组的可能性。
本文摘自：环球网
