新能源领域破局者 江淮iEVA50正式上市

2019-09-26      802 次浏览

今年的北京车展就像是一个新能源车展,几乎每个展台都能看到新能源汽车。但要说哪个品牌能做到吸引全场目光的话,那无疑就是江淮了。因为,光是达到500公里续航里程这一个小小的点就足以引爆全场,想不成为焦点都难。就算是旁边站了一个可爱的小姐姐也掩盖不了江淮展台本次的主角——江淮iEVA50。


江淮iEVA50在本次北京车展正式上市。新车将分别针对出租车、网约车和家庭用车等不同客户群体的用车需求,推出豪华型、智享型和豪华智享型三款车,最大续航里程达到500公里。江淮iEVA50新车补贴后售价为豪华型12.25万元、智享型12.45万元和豪华智享型14.45万元。当价格宣布后,全场响起了热烈的掌声和尖叫声,十多万的价格和500公里的续航里程,看来江淮是要搞事情了。


强劲的动力系统


江淮iEVA50能做到500公里的续航里程与其搭载的国际领先的单踏板驾驶能量回收系统不无关系,其NEDC工况续驶里程贡献率达到17%,为电池活性及续航能力共同提供技术保障。


此外,江淮iEVA50搭载的电动机最大功率为110kW,峰值扭矩330N.m,0-50km加速仅需4s,最高车速≥150km/h。在操控性方面,iEVA50率先实现了驾驶无冲击,拥有超越同级的驾驶平顺性,是纯电动汽车领域的重大突破,位居行业领先地位。值得一提的是,为保证驾驶的平稳性和续航里程,江淮iEVA50还应用了五星级安全设计的正向开发体系。独有的电动车底盘结构,经过德国专家专业的底盘调校,充分保证了行驶的平稳性。


领先的电池技术


对于电动汽车来说,光有续航里程是远远不够的,电动汽车有一个很大的问题就是电池的安全问题。所以,江淮iEVA50在电池的安全性上面花了很多功夫。


一是江淮iEVA50搭载多项江淮新能源自主研发的国际领先技术,电池液冷电池管控技术采用新一代液冷电池包,不仅能有效防止二次短路,还能将电可池包的温度控制在10-35摄氏度之间,保证电池包散热、冷却均衡,极大的提高电池寿命。即使在零下30摄氏度超低温环境下,江淮iEVA50也可以正常充电、行驶。


二是江淮iEVA50采用五层安全管理设计,形成严密的及时预警机制,有效化解安全隐患。同时针对电池包进行了十大测试,历经针刺、挤压、碾碎浸水等十大严苛测试,确保电池的安全。此外,通过多层次安全功能开发,江淮iEVA50达到了国际ASILC级整车安全认证,再加上加强型前后防撞梁的装备,使得江淮iEVA50的驾驶更加安全。


智能化的汽车配置


与电动化一样,智能化也是汽车未来的发展方向。所以在智能化方面,江淮iEVA50依然丝毫不马虎。从常见的智能多媒体大屏、语音人机交互等到高端的手机远程互联、数显智能检测等系统江淮iEVA50是一个都没落下。江淮iEVA50可以实现通过语音控特种航、拨打电话、播放音乐,也可以遥控充电、自动寻车、远程查看电池和车辆实时状态,甚至可以通过手机远程启动空调,为消费者带来了更加舒心的用车体验。


写在最后


在新能源领域,江淮已是自主品牌的佼佼者。不光是电池等核心技术的成熟,在合资板块,随着江淮大众、江淮蔚来车型的逐步推出,江淮的新能源实力将进一步得到强化,其在新能源领域的地位也将进一步得到巩固。未来,江淮值得期待。


本文摘自:搜狐


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