近日，亿纬锂能拿下了现代起亚的电芯采购订单，成为现代起亚13.48GWh电池订单的供应商。
此次入选，对亿纬锂能来说无疑是为在车用锂电池方面的发展打了一剂强心针。为满足交付要求，亿纬锂能计划在惠州建设投资动力电池项目，主要面向高端新能源乘用车市场。项目计划固定资产投资总额约为30亿元人民币，总建设期不超过3年。项目达产后，汽车软包电池芯、模组和储能相关产品产能将不低于5.8GWh。
产能扩张，调整电池布局
在动力电池布局上，亿纬锂能选择全面发展，在方形磷酸铁锂电池、三元圆柱电池、三元软包电池、三元方形电池上均有所布局。目前，亿纬锂能共计拥有11Gwh的实际产能，包括方形铁锂4.5GWh、圆柱三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、软包三元1.5GWh。
在软包三元电池上，亿纬锂能属于后来者。但依旧凭借其过硬的产品技术和质量，在2018年拿下了戴姆勒的电池采购合同，为戴姆勒供应软包三元动力电池。此外，亿纬锂能还特地投资6亿元成立惠州亿纬集能有限公司，加速推进软包电池业务。
而在三元圆柱电池上，亿纬锂能近日则在投资者互动平台中表示，公司3.5GWh三元圆柱将全部转到消费类电子领域。
有业内人士推测，亿纬锂能会做此决定，是基于该公司三元圆柱电池在非汽车用市场的需求量持续增长。另一方面，随着新能源汽车补贴政策的退坡，新能源专用车的动力电池市场需求出现负增长，由于亿纬锂能将三元圆柱电池应用领域定位在新能源专用车，在业绩上受到了一定的波动影响。
根据亿纬锂能此前透露的技术路线布局，该公司生产的21700电池在2019年将达到260Wh/kg的能量密度。在提高电池能量密度、提升产品竞争力的同时，亿纬锂能的产能也在快速扩张。根据动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年亿纬锂能实现新能源汽车动力电池装机量1.27GWh，同比增长56.50％。
产能的快速扩张带动了亿纬锂能的业绩增长。根据亿纬锂能日前发布的2018年业绩快报显示，2018年亿纬锂能实现营收43.5亿元，同比增长45.9%；归属于上市公司股东的净利润5.7亿元，同比增长41.57%。
除了计划在惠州投建的动力电池项目，亿纬锂能三元软包动力电池已于2018年4月在惠州工厂正式投产，年产能为1.5GWh；另外湖北荆门方形三元动力电池项目也于2018年6月实现投产，年产能为1.5GWh。
产能的扩张离不开资金的支持。2018年10月亿纬锂能发布公告称，将非公开发行A股股票募集资金总额不超过250，000.00万元人民币，扣除发行费用后将投资于荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目和面向物联网应用的高性能锂离子电池项目。
储能将是下一个业绩增长点
在亿纬锂能计划投建的动力电池项目中，我们可以注意到储能相关产品也在亿纬锂能的计划之中。
在2018年的业绩快报中，亿纬锂能提到全年的业绩增长也有储能电池的一份功劳。在过去的2018年里，亿纬锂能收到了河南电网100兆瓦电池储能示范工程第二批设备类采购项目中息县储能电站集装箱成套储能设备的《中标通知书》，确定亿纬锂能为该项目的中标单位。
2018年，亿纬锂能还与易事特签署了战略合作协议，共同发力推动储能发展。
2月25日，亿纬锂能发布公告称已获得证监会核准，将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5Gwh储能动力电池产能（3.5Gwh磷酸铁锂电池和1.5Gwh方形三元电池）等项目。
亿纬锂能董事长兼总裁刘金成曾表示，亿纬锂能未来的战略会将动力电池和储能放在主要的位置。预计储能业务在2020年会是亿纬锂能很大的一个增长点。
