冬季使用碳性电池，特别在我国北方广大地区，要特别注意经常保持碳性电池处于充足电状态，以防止电解液密度降低而结冰，甚至造成容器破裂、极板弯曲或活性物质脱落等故障。在冬季，应按规定加入相对密度为1.400出电解液进行调整。在进入夏季之前，要吸出少量电解液，再加入蒸馏水调整密度值。要注意的是，冬季加蒸馏水时，只能在发动机正常运转、发电机向碳性电池充电时进行。这样可使水较快地和电解液混合，减少电解液结冰的危险。由于冬季碳性电池容量降低，因此发动机冷起动时应进行预热，每次接通起动机的时间不得超过3~5s；再次起动时，应停歇10s以后再进行。
